前幾天騎一騎皮帶又斷了...(記得2年前好像換過一次)
路旁GOOGLE了一下有間最近的光陽店風評不錯就牽過去了...
換了皮帶我想順便換普利珠和盤還有一個(普利盤外蓋風扇嗎?)皆為原廠,老闆說一次換少收我100...
共2550 (單價好像說皮帶1000/普利組1千多?風扇350?)不太記得嘞...
不知道有沒被貴去...
今天又發現前輪會被碟煞給卡住..用手轉動會卡卡的自轉不太會動...有時煞前煞會發出聲音...
在住家附近的機車行師傅說這個是卡鉗生鏽了回彈不回去,老車會這樣是正常的?只能換掉...他說兩陽的約1500我的可能更貴,他沒拿過要問價格...
請問這問題真的只能整組換掉嗎?這原廠的換到好約要多少錢呢?
因為此車只用來代步,感覺比一般雙陽的零件怎麼貴很多的樣子....
如影隨行 wrote:
前幾天騎一騎皮帶又...(恕刪)

你去兩陽的
如果車行平常配合的材料行沒在進SUZUKI的東西 會比較貴
買冷門車 就是要會DIY或是找間好的經銷才不會被貴

hungmaxy wrote:
你去兩陽的如果車行...(恕刪)

上班途中皮帶斷掉應該也沒法選擇車行....但老闆馬上拿出原廠的零件(有給我看包裝),他說他都有跟原廠叫貨備基本的料.....
我有上網查原廠料件好像都才5~600元(不知是否同車型)....沒想到一次工,工錢也拿這麼高...

如影隨行 wrote:
上班途中皮帶斷掉應...(恕刪)

整理傳動價格都蠻貴是真的
不知道你的碟煞油、煞車皮甚至是卡鉗有沒有固定在保養,
許多碟煞機種的車主都是用到碟煞出問題了才處理,
其實是很傷車子的。
針對你前輪問題回答,至於樓上說啥冷門車等當沒看到就好,反正他推PGO牌,一切看店家要不要維修,各牌會壞的也大同小異
傳動皮帶上網看價都是不含工錢的,網路拍賣價只能當參考,跟拍賣買還要另收運費
---------------
立中柱
把卡鉗拆下來,轉動前輪,會卡卡或有異聲,或左右扳動輪框會晃動,前輪框培林掛點(可參考SKF6201 RSH*2)
換兩顆培林+前輪左油封 18-32-7 (3491-5-kok-kcx4)就可以

如是太久沒換煞車油,或卡鉗卡住,在拆下卡鉗,轉動前輪就知道順不順
換煞車油能好,就單換煞車油(治標)有可能過一陣卡鉗本體太舊,生鏽也要換掉

如卡鉗活塞生鏽卡死,就只有換全新卡鉗組+煞車油(治本)

可參考:
XR125換SKF培林

AURORA_PART1 wrote:
針對你前輪問題回答...(恕刪)

前輪培林前些年就換過了....記得車買沒多久就有發現騎快些,車頭會抖(放手試更明顯)...每間機車行看都沒看就跟我說會有點抖是正常的...後來熟一點的車行說前培林壞了就幫我換了就好了...
前碟煞車皮有換過..就碟煞油從買來都沒換過..因為我要換大部份車行都告訴我..那個不用換..或是說換了也沒用...所以...
我不知道他們是嫌麻煩還是....
這次前煞會卡卡的我也問換油有用嗎?師傅也說沒用......

AURORA_PART1 wrote:
針對你前輪問題回答...(恕刪)

也沒說錯阿
PGO我也不覺得熱門車
至少我家附近剛好有PGO材料行 還有總經銷
不然我也不敢下手
專門品牌材料行跟其他兼賣PGO材料行價差也蠻大的
一塊空濾就能差到50元
一條皮帶就能差到100元


最後的重點是 版主是用牽車進去的
台鈴車不錯
但舊車後援無力.零件斷缺

要玩不只要會DIY
平常還要備些料........免得壞時被坑殺到想換車
Iron_oxide wrote:
台鈴車不錯但舊車後...(恕刪)


怎麼會,料都買的到,沒有斷料的問題
我的 XR也快10年,沒什麼問題

料錢
皮帶:約600
普利盤:320(含普利珠) 買過兩陽的普利盤組貴很多
風葉盤:120
卡鉗(含來令片):1200
碟盤: 650

料錢沒有比較貴!! 只是被車行老闆洗腦

卡鉗可以先把油放光,活塞退出來清潔,再換煞車油
換煞車油怎麼沒用?? 那種車行就別再去了...

皮帶跟普利盤組建議25000公里更換
所有耗材都是有壽命,不用想用永久

樓主住台北的話,可以推薦您店家
還是我幫你換,工錢我收一半就好
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