
來跟老弟XR合照 不過只有我有菜籃!


老舊的小50 跟他再見囉 (買GSR以前我騎他騎了一年!)

每個顏色都不錯看呢~! 店家說這兩天01網友似乎牽了超過20台


兩天下來狂操了他108km


SBK女用防摔衣 準備拿出來穿了

原廠輪胎為6029,後輪將來建議換成好一點的等級,否則雨天還是很恐怖,
這台車子的軸似乎比較短,所以過彎的抓線跟GSR不同,要重新習慣....
不過高速100的時候竟然還能跟GSR一樣穩定,真不簡單

最近很多人拿ADDRESS來跟Q喜討論
老實說我兩台都拉過尾速,(都超過90 Q喜我拉到9X就拉不上了 )
我認為如果載人的話,ADDRESS仍有優勢,(坐墊較大)
而且ADDRESS雙載殺彎原廠就很棒,Q喜恐怕底盤較低些
平心而論,
Q喜屬於"潮車",感覺跟I POD一樣,算是美車 一台 (不然為什某牌又麼會出雙胞胎

ADDRESS G就比較偏向性能跟實用導向,能文能武,外觀就見仁見智了~
改裝方面,ADDRESS於台灣確實有點虧, 不過口袋夠深的話....

進口的超級好物多的勒~

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因為最近這台車讓人感覺便宜到不買可惜(價格甚至比Y牌化油的勁風光還便宜

加上送了許多很棒的贈品,剛好能把家中小50 換掉~
所以就說服媽媽換掉了買菜車



廢話不多說,就來看開箱跟新車美容的圖解吧
今天來到復興北路跟八德路上的ASS... 易X車行,因為這邊買最便宜

我不知道車行地址,所以請自己搜尋囉~

車子已經到車行囉~ 連菜籃都裝好了... 雖然我覺得菜籃破壞美觀 但我媽愛菜籃...


送的風衣,很好看呢~


加油站加油~

洗車區.... 開始第一次美容保養流程

燗貼紙~ 撕掉撕掉

撕掉撕掉!

濃縮洗碗精~噴噴噴

洗澡囉~ 把灰塵都沖掉

好乾淨呀~ 風乾中....

看家法寶出來囉


上第一層~ 呼呼呼

等待個幾十秒

等他稍微有點乾

可以感覺到還沒推開的塑膠膜,薄薄一層就夠啦!

洗車工人二號上場,開始用魔布推開~ 要稍微用力唷!

巨細靡遺的推推推~

要稍微用力點~才能弄勻

後面也要!

扶手跟電鍍都不能放過! 不然電鍍會很快氧化喔!

很累嗎? 終於把三層推完了~ 呼 但還沒結束,............

最後還有強化版


其實車子已經發亮了


灰色車能弄到這樣果然不簡單呀


最後就是塑膠殼部分用碧麗X伺候~

呼~ 總共四層上完,果然效果很讚!

可以反射到後面的車牌囉~

ADDRESS真是台耐看的車!

唉~ 菜籃裝回去


瞬間變回菜籃車


貓熊說他喜歡A&F

XXXXXXXXXXXXXXXX測試 訓車篇XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
為了測試這台車,特別跑上擎天崗,
感覺雖然雙載仍非常輕快,雖然新車尚未磨合完全,已經讓我感受足夠的馬力....
可惜還未熟悉車體,車輪也沒換過,山路不敢太衝


近光燈........ 有跟沒有一樣?

遠光燈........ 唉~

濃霧拍照

原廠的燈於濃霧中根本就


終於下山了... 車廂剛好能夠完整放下我的瑞獅汽水帽! 真不錯!

手套箱夠放一雙手套跟兩罐飲料! 比GSR大.....
今日已經騎超過60km啦! 收工~
首日狂操心得:
拿這台車來做個簡單的評析,雖然剛牽車,但該操的也操了~ (自強隧道+復興北路地下道...)
動力而言~起步輕快,起中有力,雖然是新車剛牽... 大直橋上坡還能直接海放RX

爬山就算雙載仍不拖泥帶水,油門反應非常靈敏,尾速目前還不知道.
車體性能~
過彎傾角確實超過GSR,但由於原廠胎不敢壓車,極限仍待試驗,但縱然車體很輕巧,高速感覺跟GSR差不多,沒有飄飄感覺,反之,不知道是否因為噴射車關係,整個騎乘感覺很"穩定",震動不明顯,但也因為輕,碰到大坑洞人會被彈的比較高........
整體配備~
老實說雖然配備陽春,但也絕對夠普通使用,畢竟目前有液晶儀表的車都不便宜,且液晶表恐怕有白點問題(不只天鵝,連GSR都有!)所以儀表我倒是不太在意,聽說有改裝儀表可以改... 但很貴,

ADDRESS G雖然後照鏡普通,我反而覺得鑽車陣超方便,就算A到也幾乎不心痛,絕對是市區好車!
制動方面,原廠稍嫌不足,很多人都直上GSR款碟盤,但我認為對於買菜車...... 絕對夠了

再來就是頭燈,市區還OK,至少辨識度沒問題,但是若常跑山路,恐怕得要直上HID+魚眼
