高手125 可以電瓶換了又換,換了又換的嗎?

版大們好,小弟有一台Sym高手125騎了10年多,騎得也算順手
但近半年來,幾乎是每一個月就不知為何?
電瓶約一個月左右就會沒電
牽到好幾間機車行維修也一直找不到原因
換過了整流器、線圈一堆零件也換過,師父檢測說電瓶也有回充
就都是建議我換電瓶,然後也是約一個月電瓶就沒電了…
就這樣進入換電瓶的無限循環
望有高手提供方向
文章關鍵字
整流器換過
發電線圈換過
電瓶換過

那只剩..線組短路漏電了
車上有安裝吃電的東西嗎??防盜器??

有漏電!

要查線路!



Kendo0911 wrote:
版大們好,小弟有一台Sym...(恕刪)
用電流表查看有無漏電,有漏電就處理漏電

無漏電就把整流器的電線全部重接新電線
照標題來說,電瓶可以換了又換沒問題喔
Kendo0911 wrote:
版大們好,小弟有一台...(恕刪)


化油車 關電門時理應耗電流為 0 A (手邊車量都是零,除非有安裝防盜器 才有耗電流)
噴射車因有ECU還在吃電,會有 1~3mA電流

樓主是住哪??
現今很多車行都是電系白癡


晚上回家停車到隔天發車期間,把電池正級保險絲拆掉
連續個二~五天觀察一下電壓狀況

Kendo0911 wrote:
版大們好,小弟有一台...(恕刪)


正常鉛酸電瓶不可能一個月壞一顆,鉛酸電池沒那麼弱,又不是鋰電,一過放晶格崩壞就死。

他所謂"沒電"只代表電池低電需要再次"充飽"電就好,不必每次低電就換新電瓶,坑盤子。

應該要找的方向是有否關機後有在"漏電"加上你都騎短程居多,此消匹長,最後電量耗低,須用充電器充。

再者他說有回充,那也得看發電機回充電流夠不夠,這就不光整流器問題了,發電機老化,電線老化,都會出現有電壓沒足夠電流的可能性,同樣的此消匹長之下,電瓶能量長時間支出大於收入,慢慢低電是必然的。

很多機車行對於電機這塊,真的是白痴很多,只會懷疑就叫你花錢換,太多連電壓跟電流啥關係都不懂的。
去買勾錶

關閉電門

從電瓶正極紅色主線路勾勾看

有沒有大電流

從主線路向細部電路 慢慢查下去

就可以查到短路的電流來源
修高手可成為修車高手~

建議換車,技師說此車問題不少~

Lavender Coffee wrote:
現今很多車行都是電系白癡...(恕刪)


@潛水夫@ wrote:
很多機車行對於電機這塊,真的是白痴很多...(恕刪)


請兩位老大推薦車行
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