GTR AERO 火星塞原廠工具無法打開+傳動外蓋崩牙求救

GTR AERO 火星塞原廠工具無法打開+傳動外蓋崩牙求救

今天下午,第一次自己DIY 換火星塞和皮帶+普利珠,

1.火星塞帽打開後,拿出座墊下所附的原廠工具,結果原廠套筒套上去後
,套筒沒辦法用原廠附的起子轉開,因為火星塞位置,套筒插入的起子空間會被擋住,根本無法插入形成十字型轉動,後來用尖嘴鉗硬轉套筒,因為很難施力,所以不敢太用力硬轉,很怕火星塞頭會斷在裡面,結論逆時針還是轉不開,請問高手們如何使用原廠附的工具換火星塞呢? 原廠的火星塞套筒好像是16號的樣子,我另外自己有買活動套筒,結果我用自己的活動套筒,發現套筒長度太短,火星塞位置比較深,無法使用自己買的活動套筒。

2.火星塞DIY失敗後,就去打開傳動的塑膠外蓋,想DIY皮帶和普利珠,用PH3平頭起子,使命的轉,完全轉不動,後來用電動起子轉,結果螺絲崩牙,一顆全崩,另一顆有點變型,已噴過潤滑油和拿1字起子敲打,螺絲還是無動於衷,
最後拿鑽頭想把螺私破壞後取出,結果鑽到一半就再也鑽不進去,
想請教高手們這2個問題如何自己解決呢?
感激不盡

GTR AERO 火星塞原廠工具無法打開+傳動外蓋崩牙求救
GTR AERO 火星塞原廠工具無法打開+傳動外蓋崩牙求救
先解決你第一個問題~先買個板手~~叫做............火星塞套筒板手(你買的應該沒有萬向接頭),網購一堆阿~~很便宜

火星塞就用力轉下來吧,沒想像中脆弱,大部分板手還有磁鐵,鬆了自然把火星塞帶出來,除非你轉=錯方向..........就會卡死在裡面
螺絲取不出來可以找有在焊接的地方,請師傅焊個東西再轉下來就可以,師傅通常都知道怎麼處理。
火星塞原廠工具 可以轉下來啦
只是花時間
因為會被缸頭螺絲擋住手路

傳動外蓋崩牙
可能用到PH2的起子頭
外蓋納2顆+傳動海綿蓋那3顆 要用PH3的起子頭

剩2路可以選
要嘛去車行
要嘛自己去買衝擊子起 把他敲下來
f721025 wrote:
GTR AERO 火(恕刪)

向車行求助比較快
bigtree0962 wrote:
大部分板手還有磁鐵

疑...之前花了150元買的拆火星塞工具(黃色的)

裡面就是有橡膠塞在裡面
而且那橡膠久了會變小縮水每次拆火星塞那個橡膠都會套著火星塞的屁股一起出來
現在拆火星塞工具有出磁鐵的阿?
那這樣不錯耶
不然有時候朋友的車拿出來一半不小心撞到旁邊
因為是萬向的所以容易撞到車殼
火星塞有時候就這麼剛好的掉到排氣管那邊的風扇殼裡面
還好有人的手比較小
搞很久才抓到拿出來結果見血


回樓主....牽去車行弄吧
不然越弄越糟
給車行弄你可以在旁邊看
下次就知道怎麼處理你現在這個問題了
之前保養都是在車行保養
結果車行拆傳動蓋十字螺絲也是拆到變圓的
他就還是有辦法拆下來
畢竟人家是師父級的嘛
齒輪油螺絲滑牙也是
他把洞鑽大再攻牙
結果原本螺絲不能用了
好像變比較大顆的裝上去
多試幾次
可以教我怎麼用原廠附的工具拆嗎?小弟感激不盡,我買的是這種一般的可替換式套筒,筒身較短,套上火星塞後無法施力,感恩
84865426 wrote:
火星塞原廠工具 可以...(恕刪)
右邊擋到手路,可以從左邊,就是風扇蓋那邊,螺絲起子用長一點的,戴手套才不會傷到手,燙到手,記得鎖火星塞時要很小心
感謝大家的回覆,小弟火星塞還是買專用火星塞的長套筒來處理,崩牙的螺絲,買螺絲取出器來試看看,不想牽去車行的原因,是想自己diy克服看看,也謝謝大家給我的建議,我都會去嘗試看看,DIY樂趣無價,感恩
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