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Howdy Mate wrote:回您的問題1. 如果您有考慮07, 不如上09, 新手時期設低動力模式就好2. 遮雨棚(半露天), 我的停車位也是, 建議您用車罩蓋住(麻煩了一點)但對車子會更好至於會不會生鏽, 部份區域如果遇水沒有吹(擦)乾的話, 會...電鍍, 鍊條, 基本上防鏽層比較薄的地方... 都會所以基本原則就是, 淋了雨用清水沖一下, 然後全車吹乾 (不要在太陽底下做這件事)太陽光照射到水珠會傷漆黃牌建議等紅牌騎膩了 或 您想回歸 騎車的初衷時 再上否則您一定會坐黃看紅小弟目前就是黃牌, 之前也養了幾台紅牌目前已經很少騎車了, 黃牌偶爾騎出去與車友敘舊或少數長程旅行, 多數時間都在市區符合我目前: 簡單騎簡單養的心境
小弟去年沒買07的原因之一，
就是怕買了07就會後悔沒上09，
這樣子預算就會一直往上提高了，，，，
去車行看07時，
旁邊就放著09，
目光完全被吸引走，，，，
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10可是正R1不等間隔爆發十字曲軸引擎耶
這樣不累嗎= =||
你應該去租來試一試，不知道你有沒有看TopRider 07和09的十項對決，
你會發現各種車性的平衡性，會回饋給車手不同的感受。
再者，09那三缸的聲音和輸出峰值已經跟四缸無異了超晚，
都去租一租，感受各項人體工學跟身體的契合度，
寬度，熱度，操縱感，避震的回饋感。
生活要麼過？完全假日用？想騎就騎？
會不會讓你覺得必須全副武裝才能放心騎他？
要花大錢娶回家一直相處的，先去租一趟，好過做100次功課。
回主題，07這排氣量在台灣差不多剛剛好，
要超汽車退到五檔小扭一下輕鬆破百沒啥問題，
舒適夠早的扭力帶，如果沒什麼特別的要求，可以讓你騎10年不用換車。
而03就是高轉的年輕小夥子引擎，
如果你是低調穩重的個性，那絕對不適合你，
沒到5000轉車子不怎麼跑的。
07掛個6檔3500轉就時速7.80在輕鬆飛行了
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kodes wrote:
各位前輩車友好,小弟預計五月底將拿到重機駕照
在買車前想請問各位前輩,請問MT-03或MT-07
哪個比較適合通勤上班用,兩款車價格都在預算內
但因為是第一台重機（之前騎過野狼及T1）怕直接買MT07
會發揮不了它的性能（來回通勤約40KM）,再請各位前輩
給我買哪台車比較好？另外家裡的車庫是一般的遮雨棚,不是完全室內
這樣會容易生鏽嗎？謝謝
在預算內就直上07吧!!
駕駛技術是可以訓練的 但是買了MT03 要再換車可會虧上不少錢阿
通勤 03跟07都好用 但是動力部分差異太大
你5月底會拿到駕照 代表現在都還沒騎到車 看駕訓班使用什麼車
不過通常都是400CC以上的車種 CB400 XJ6 FZ6系列
有機會請在訓練場地補油 試試看加速感 稍微體驗一下不同級距的車種的差異
我有車友在駕訓班都沒有拉轉過,他買DT350,上路後他說好恐怖,不就台300的羊加速普普
車友都在笑哪有這麼誇張 後面他有機會試乘到MT03 一騎他說好有動力感喔!!
旁邊的車友也傻眼
生鏽是一定比較會的,可以多買個車罩之類的或是遮雨棚再加強一下,減少日曬雨淋的機會
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