關於ETC事件, 消基會終於跳出來建議監察院介入, 結果遠通還要凹!!!

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100708/52/28ve0.html

看到倒數第二段遠通的聲明, 真的視差點爆管!

小弟從香港回歸前就用遠傳的門號至今, 簡單的理由就是懶得換.

而當初的理由是他們的收訊最好, 每個月都NT$1000, 左右在繳.

但今天看到他們的嘴臉!

我真他X的! 個人認為犯錯並不可恥, 但最可恥的是犯錯犯到千夫所指了, 還有理由死不認錯! (6字版國罵噴出)

還麻煩王院長迅速確實地查他個底掉, 一定會連任的啦!

個人先響應退掉遠傳門號! 讓他倒!

N年前就從遠傳NP出去了,
就是不想給徐先生賺我的錢
車牌辨識早就不是啥新鮮的科技,當初不用而非要搞個機子來扣款。
而現在卻又回過來用車牌辨識來促銷,擺明就是有簡單好用的科技不用,而要多設立一些機器設備來讓消費者購買,多賺你一筆
以現在的扣款方式, 車牌辨識應該是可行的收費作法

但如果要按照交通部的要求改為里程計費, 或許就會有困難了....
Delavi wrote:
以現在的扣款方式, ...(恕刪)


只要遠通還是用那個紅外線OBU固定裝置,那就和車牌辨識系統差不了多少,
不管是現在固定收費站還是以後的里程收費都沒差,因為他還是要有閘道才能辨識車輛。
除非以後的系統是微波之類的,完全不需閘道的自由車流,這樣就無法使用車牌辨識系統了。
但如果幾年後改系統,那先安裝紅外線ETC設備更顯得政府簽約的無能和消費者被坑爽的....
小弟也有遠傳的門號
不過調到極低的費用165/月
基本上只接..極少打,也快要NP了
主力放在另一支中華身上

ETC我也覺得我需要
我一個月約需40~50張回數票
但看在機子太濫,又超大一顆..澆熄了我的熱情
比起國外的ETC,我還真的無言
公司租車有ETC,有回我到休息站加值3800..
順便跟"工程師"聊了天,問他為什麼要用紅外線技術?紅外線機器真的有需要那麼大台嗎?
該工程師回答:紅外線比較不容易miss,而且比較不會影響導航機的運作
我真心認為他在虎濫我..難道國外的車都不用衛星導航的?
又國外用ETC紅外線技術的都需要那麼大台,大到比我手機兩支還笨重!
我自己的車,還是乖乖的排隊繳回數票等ETC易主或清醒的一天吧~(雖然台灣已經滿進步的,很多人還在手動)

目前遠X集團對小弟的好處就是假日吹冷氣的好地方
其他的等徐先生轉換態度再來吧~
消基會跳出來又沒有.. 只是個民間團體...
等到是消保會時... 才有用處....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
別傻了
消基會根本只會吠而已
根本沒什麼用
不痛不癢

出來哭腰一下
讓大家知道他們還活著
實質上一點用處都沒有

還是有請"消保會"吧
這才是有權處罰的單位

消基會?!
別鬧了 回家吃冰吧
轉載原文中遠傳的辯解
"至於免裝機走ETC車道的方案是以「體驗行銷」概念推廣ETC電子收費系統,讓用路人可先享受後付費,藉此吸引更多消費者。"
那應該請遠傳開始贈送機子,讓大家"體驗"才是吧!!
不過我想就算他送,還是有很多人不削裝吧!!畢竟真的又大又醜啊!
pingfan2004 wrote:
別傻了消基會根本只會...(恕刪)

等到哪天連消基會都不出聲時,
這位大哥,我看看民間團體還有誰會跳出來?
指望消保官?先去睡一覺看會不會夢到
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