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1. 前言
2. KIA Optima 外觀
3. KIA Optima 內裝
4. KIA Optima 規格 及 試駕體驗
5. 體驗心得及體驗花絮
韓國的汽車工業慢慢的掘起,許多不錯的車款漸漸的讓人注意,在性能 油耗
操控 安全性.. 各方面都有不錯的表現,在外型上許多車的外型更有自己的汽車
工藝,由許多車款在國外的銷售表現及整體銷量,可以知道 韓國汽車工業已經慢慢
的掘起囉.
KIA 是韓國汽車工業的代表之一,但在台灣引進的時間相對較晚,所以一般大
眾比較難看到縱跡, 在今年 台灣終於有專門的代理商負責 KIA 的相關業務,大家
終於可以見到一些難得的好車在台灣出現囉,真是令人高興的好消息.
小丸平常都要開車上下班,一天來回也都有 140 ~ 150 公里左右,常常讓同事
擠在後座真的有點過意不去,假日有時需要帶小朋友出去走走,如媽也常常要求要載
她跑來跑去,所以呢 想要更換較大型的房車,是目前蠻大的希望,當然除了空間 常
時間及長途的通勤 省油是需要注意的,同事也都要乘座安全性更是第一要務,空間
及 操控也很想要,天阿 講講什麼都要有.
觀察了一下也注意到 KIA 正在舉辦試駕的活動,就是它啦 KIA Optima,業務也
非常的主動積極, 約好試駕的時間囉,就在週日的下午,這也是小丸第一次試駕車,
真的還蠻緊張的,這次也不只有小丸 蠻期待的,連皮小祐也很期待,所以吃完飯就出發
新莊的 KIA 展示中心.

▼ 一到展示中心,並沒有看到 KIA Optima 的展示車,而且到處東西都是新的,原來
新莊的 KIA 展示中心是新的據點,才剛裝潢好,未來在 台北會有更多的據點,嗯 可以
看出 KIA 這次對台灣市場的重視跟決心喔.

▼ KIA Optima 在國外也是相當受歡迎的車款喔,這次是真的 真的 真的 引
進台灣囉,因為很重要所以說三次喔, 灑花......

▼ 但試駕車已經準備好囉,就先試駕 到外面,再來慢慢為大家介紹吧.這次先開到
戶外,只能說 KIA Optima 外型真的是有夠帥的啦.前頭 超大片網狀的氣壩的水箱
護罩,配合 鷹眼頭燈,整個霸氣都出來了.

▼ 頭燈又配上日行燈條當燈眉,真的是 大大的加分,小丸開起來都覺得年輕多了,有
了日行燈在行車的安全上又更進一步了.

▼ 我想 KIA Optima 最讓人辨識的就是特殊的 LED矩陣霧燈組,一組四顆,除了讓
小丸有種科技感外,矩陣式霧燈,在天候不良視線較差的環境裡,可以提供更明確的辨
識,及更好的穿透效果,最重要的是外型真的是超炫的啦.

▼ 前頭為虎鼻式水箱氣壩,整個網格狀水箱罩往左右延伸,整體的照型相當的年輕
奔放,視覺效果滿分,整個車頭的設計獨特性也是相當的高,相當的合現在年輕人的口味

▼ 整個氣壩長度幾乎連接兩個大燈,太太太帥氣的設計.

▼ 在方向燈上也有 轉向指示燈, 提供行車上更明確的指示,在上面還有導流鰭片,
感覺 KIA Optima 在外型下了很多功夫.

▼ 在前葉板也設計了散熱鰭孔,不但提供些許導流的效果,也讓整個造形更年輕躍動
起來.

▼ 加油孔是設計與駕駛同側,可以方便駕駛觀察加油孔是否緊閉,讓 皮小祐為大家
示範介紹一下囉.

▼ 在尾燈的設計上 KIA Optima 是使用LED光條設計,看起來非常的流線,小丸覺得
最特別的,整個尾燈 設計往前延伸幾乎都要到 加油孔,真的是有夠帥氣的,很有設計感.

▼ 而尾燈的LED光條,在行車上提供更好的警示效果,真的是使用跟外觀都不錯的設計.

▼ 倒車鏡頭為 KIA Optima 的標準配備,太貼心的,想當初小丸接收 老爸的車第一
件事就是去裝 倒車鏡頭,哈 不是不會倒車是希望不要撞到東西.

▼ 後面為雙排氣的設計 另外還有 空力導流套件包覆住整個造型很躍動.

▼ 下方還有 鏤空的紅色飾條,配合 尾燈 及 空力套件,不但更安全,整個設計也相當
的科技,不呆板,讓人有性能飽滿隨便待發的性能感受,小丸看到都有想衝的感覺.

▼ KIA Optima 配的是 18吋輪胎,規格為 225/45 R18,讓整個車體,看起來
蠻低的,使用的輪圈是 雙肋十輻式樣,相當地時尚感,很符合 年輕小丸的味口,哈,
哇 也有胎壓偵測系統耶,是採用內置式的,胎壓偵測系統 真的真的很重要,小丸
為了家人及同事的安全也都有安裝,可以隨時監控輪胎的狀況才能更早的應變,
KIA Optima 對安全的用心看得見喔.


▼ 後輪採用多連桿式的避震系統,可以在過彎時提供更好的穩定性.

▼ KIA Optima 的 18吋輪胎,連皮小祐都非常喜歡喔,也要來湊一手看看.


▼ KIA Optima 整體車型相當的流線,呵 連皮小祐對 KIA Optima 的外型
也是相當的滿意喔.

▼ 很罕見地在車門把也有鍍鉻飾條,整個質感都高很多耶

▼ 皮小祐也要把玩一下,真皮,應該是不會壞啦

▼ KIA Optima 整體的流線設計真的很讓人喜歡阿.


▼ KIA Optima 使用的是 2359cc 的四缸的汽油引擎,能夠提供 最大馬力172匹/6000rpm
及最大的扭力扭力22.9/4000rpm,油耗 13km/l,都算是中規中矩囉,對小丸來說還可以接受拉.
配合六速手自排變速系統對於動力輸出方面是相當的順暢的.


▼ 在引擎室後方整個用了整片鋼板設計,提供了非常足的剛性,對於過彎 應該可以提供
不少的幫助,KIA Optima 用料真不手軟

▼ 引擎室也採用油壓式的引擎桿,哇 很高級的感覺.

▼ 整個年輕躍動的感覺,連皮小祐都感同身受,在 KIA Optima 衝阿.

▼ 內裝的部分,天啊 好特別喔,全景式天窗耶, 整台車都亮了起來,

▼ 皮小祐看到這特別的設計也特別的興奮.

▼ 整個中控儀表有微微的向駕駛座傾斜,整個看起來都是以駕駛作為導向,

▼ 採用很帥氣的三幅式方向盤,整個就是有賽車的味道,操控感相當的十足.

▼ 儀錶板是使用 雙環式儀表板,並提供 4.3吋LCD旅程電腦系統,可以清楚地提供許多
資訊.

▼ 但是目前電腦並沒有提供中文字幕,找了一下設定並沒找到中文,但整體上還算
好操作喔,可以提供 里程資訊,平均油耗,大燈,安全帶警告...,若車門是打開的
也會提供給駕駛知道,相當的方便喔.


▼ 另外 KIA Optima 也提供三種不同的駕駛模式,分別是 一般 ECO 及 SPORT 運動模式,
在切換時 儀表板也會提供相關的資訊給駕駛人.

▼ ECO 節能模式

▼ SPORT 運動模式

▼ 旅程電腦的相關控制室設計在方向盤左方,另外定速設定的部分也是都在這邊

▼ 方向盤左方 提供了 一般的聲音及頻道的控制,還有藍芽的接聽控制喔,而剛剛提的駕
使模式也是在左邊下方,讓駕駛可以輕鬆切換想要的駕馭模式.

▼ 頭燈及雨刷的控制是採用傳統的撥桿控制,位置也是一樣在方向盤後方的左右兩側,所以
可以輕鬆的上手囉.


▼ 為了提供更多更好的操控體驗,換檔撥片也是不可少的,位置在方向盤的
右後方,可以在 需要動力的狀況下,馬上提供動力輸出.

▼ 提供 Push Start引擎啟閉按鈕耶,相當高級的配備耶,小丸剛開始使用
還有點不習慣呢.

▼ 速控裝置是使用六速手自排變速系統,也可以直接由 排檔部分進行換檔,
可以說是相當的方便喔.

▼ 而在駕駛座左下角的控制區,提供大燈的角度控制,儀表板亮度控制
VSM車身穩定系統的控制及雷達偵測控制.

▼ KIA Optima 是使用電子駐車系統,還有 AUTO HOLD 功能,呵 第一次使
用還不太習慣,剛上車還一直再找手煞車,在 AUTO HOLD 蠻特別的在完全靜
止的狀態下,是可以完全放掉剎車的,向小丸還不太習慣使用,最後就是把它關掉
囉.

▼ 在中空下方KIA Optima 也有Aux-in以及USB 兩種輸入,比較特別的是另外還
有 12V電源及點菸器,算是相當的方便喔

▼ KIA Optima 最特別強調是使用 Infinity 的音響系統,在中間的音響系統就
有 Infinity 的標誌,另外喇叭也有標誌,音質真的相當不錯呢,而 音響系統
可以直接與手機藍芽連接,音樂也可以經由藍芽進行播放喔,可以說相當的方便.
最特別的是如果進行倒車時,倒車影像就直接由音響螢幕顯示喔.

▼ 中央空調是使用雙環式的控制方式,是雙區的獨立空調,可以提供相當舒適的行車
環境喔

▼ 而在下方會提供 安全帶的警示標示,駕駛可以明顯知道誰沒有用安全帶.

▼ 駕駛座式電動座椅,控制在座椅的左下方,真的真的好方便阿,第一次使用
哪麼棒設備真的是太興奮了,還有記憶功能耶.

▼ 油門 及 踏板 使用鋁合金踏板組,哇 整個車又更添運動氣息.更強化操控的穩定性.

▼ 後視鏡的控制部分是做在駕駛座門板上,蠻特別的,另外 中控也是都在門板上,
KIA Optima 的門板都設計有飲料杯座,日常生活使用上可以說相當的方便.

▼ 另外油箱蓋及行李箱開關也設置在主駕的門板裡.

▼ 每個門板上都有 Infinity 揚聲器,總共有八組揚聲器提供相當棒的環繞
音場,天啊在 KIA Optima 裡聽音樂是種享受阿

▼ KIA Optima 的後照鏡也很特別是使用防眩後視鏡,對於後方車的強光會自
動降低亮度,對於行車的安全有很高的幫助.
有這樣神奇嗎?當然要測試一下囉,用手機照一下,哇 真的耶太太太神奇了.

▼ 中間的置物空間還蠻大的耶.

▼ 哇 有兩個杯架

▼ 比較特別的還有防塵的開關,整個蓋起來還蠻有質感的.


▼ 另外也有眼睛盒的規劃,好像現在一般車都有這樣的基本配備.

▼ 左右兩側的遮陽板都還有夜間照明耶,也太貼心了吧

▼ 副駕的置物空間也很大耶.

▼ 後座也有獨立的出風口,獨立空調 對於舒適性大幅的提升.

▼ 後面也有平整化的設計,沒有中柱突起,有相當的方便.

▼ 哈 一般人都是測試膝部空間,但對於 皮小祐測試的就是
翻轉空間囉,看起來 他非常的滿意,一直 翻來轉去,呵 可以發
現 KIA Optima 的大空間囉,真的很適合 一家子使用喔.

▼ 行李廂也是相當的大,還有快速的作已快倒拉柄,可以將
後座拉倒,對於空間的使用相當的靈活方便.

▼ 另外很特別的是車門幾乎可以完全開啟,

▼ 車門上也都有膠條,關起來有高級車的 feel喔,且下方有紅色的警
示燈增加了部分的安全性.

▼ 試駕前先了解一下 KIA Optima 的規格配備,KIA Optima
採單一設計款式進口,所以消費者只能選擇 顏色,配備是不能夠選擇
的,但 很棒的是一般高級車的配備幾乎都已經有囉


主要規格特色如下
結構方面
採 前麥臣花式 後多連桿式 可以在過彎時提供更好的穩定性
輪胎使用 225/45/R18 提供不錯的抓地力
....
外觀方面
光感應自動啟閉頭燈
LED 矩陣式霧燈
LED 日行燈 不但外型夠炫也提供更高的安全性
.....
內裝方面
全景式天窗
PUSH START and Smart Key 智慧感應啟動系統
電動放眩調整車內照後鏡
定速巡航系統 很多都是高級車才有的配備喔.
....
主動安全配備方面
ABS 電子式防鎖死煞車系統
ESC 電子穩定控制系統
HAC 上坡起步輔助系統
VSM 車身穩定管理控制系統
EPB 電子式手煞車系統
Auto Holde 車輛靜止駐車系統
TPMS 胎壓偵測系統
..... 許多主動安全配備可以在緊急狀況時,
能夠提供即時的安全穩定,尤其是 TPMS 胎壓偵測系統 真的
真的 真的很重要,可以隨時了解 輪胎狀況,可以避免許多狀況.
被動安全配備方面
6顆 SRS氣囊(雙前座/側簾/前座椅側)
全車安全帶未繫警示系統
ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置
....
接下來進行試駕囉,這次試駕的路線主要是由新莊至五股到
觀音山國家風景區,回程回五股再經過65回新莊,可以試試
KIA Optima 在山路上的表現也可以看看在高速道路上整體的
動力展現.
▼ 看來皮小祐也相當的滿意喔,也想開看看.

哇 一開始就有點不習慣,呵 小丸現
在開的車方向盤相當的重手,開到 KIA Optima 好輕的方向盤,
呵 現在的新車應該都是這樣吧,在動力的表現上 真的蠻滿意的,
▼ 整個動力輸出蠻隨心所欲的,在加速的時候並沒有感覺有頓挫感,
六速手自排真不錯,哈 可能小丸現在的車都還是四速的,每次加速
都有明顯換檔的感覺,在高速的時候 轉速也都在 2000~3000 左右,
真的是太棒了.

▼ 在山路的行駛上也相當的穩定,連續的轉彎也沒有感受到明顯
的側傾,這應該歸功於前麥臣花,後多連桿的避震系統 車身剛
性及低車身所致,所以入彎跟出彎都感覺蠻平穩的,在下坡時雖然
煞車有含比較緊時,但在內部不會有太劇列反應,感覺還蠻扎實的,
也都能夠快速過彎及即時的減速.
上坡的動力表現也是不錯,油門一下 就可以感受到動力平穩
的輸出,較陡的上坡也不用太重踩,哈 跟小丸現在的座駕差很多.

▼ 駕駛時也切換不同的駕駛模式,在 ECO 模式中,可以明顯發現
整個加速曲線是變得比較低緩的,但是在一直加油門速度也是會
慢慢的上升,一般模式 給的感覺就很平穩,開起來真的是相當的舒
適,一切到 SPORT mode,瞬間方向盤就變得重手,路感就相當的明顯,
而動力的表現也更明顯了,輕踩油門就有不錯的動力輸出來,回饋相
當不錯.
一上快速道路 可以直接上閘道只要輕踩油門,就可以輕鬆升速
準備切換到主線道上,別人可以覺得沒什麼,小丸蠻在意這個的,因為
每次上班要切到高速公路主線,要等到速度上去都要等很久,有時主
線的車速太快就根本切不進去,只能跟 大型車 在外線道 還蠻危險的,
KIA Optima 在這方面的表現真的是很棒耶.
整個主駕取向的設計,真的是相當的方便, 爽度真的是很高阿.

▼ 舒適性方面呢,哈 看到 皮小祐 車子都停好座位都整理好了,
他還不想下車一直在車內 摸來摸去,最後就沉沉睡去就知道 KIA Optima
的舒適性啦,真的很舒服喔.

過去中大型房車在外型的設計上都屬於中規中矩,但 現在許多
的中大型房車都將目標年齡層降低,外型設計都已經越來越躍動,
而 KIA Optima 的設計更是大大改變小丸對於 中大型房車的印象,
整體的外觀及內裝,都有許多設計巧思,都蠻令人驚豔的,也使用許多
高級房車才有的配備,也算是誠意十足.
在試駕時整體的操控及動力表現也相當的可圈可點,更可以進
行駕駛模式的變換,讓駕駛者可以根據狀況進行不同的改變,增添很
多駕駛上的樂趣.
油耗是小丸蠻在意的,雖然 KIA Optima 給出來的數據,並沒有
說特別的驚喜,但也還可以接受,只是覺得應該還有很大的進步空間.
安全性方面, KIA Optima 算是讓小丸蠻滿意的地方,由於車體是
真的有經過國外第三單位的認證,主被動安全也都給得蠻足夠的,光是安
全氣囊的個數跟同價位的國產車比,真的是 非常非常的有誠意.
但在後續服務方面,像新北市只有幾個點,要保養維修真的是不太
方便,且後續的在台灣環境中 妥善率...等等都還需要一段時間觀察觀察,
但業務也說 未來展示及服務的點仍在規劃 增加當中,所以希望 KIA 能再
多多努力囉.
▼ KIA 新莊服務中心的人員服務相當的週到,事前的連絡提醒,當天的安排試駕,
及 服務安排都很到位喔,皮小祐也相當的滿意喔.

▼ 現場還有展示KIA Soul morning Carens三種車款都很不錯耶,車來瘋的皮小祐
到處都要照一張.





