我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

身為忠實棒球迷的我,反韓的信念是刻在心底的,所以不買韓國電器、不看韓劇、不去韓國玩…是我人生最高指導原則!沒想到這個原則居然被一台車給打破了!

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

從結婚後第一台車:HONDA CR-V因為一次的恍神而撞爛,除了讓我意識到ACC自動跟車系統與AEB主動煞停系統的重要,也讓我迎來人生的第二台車,MAZDA CX-5,老實說CX-5除了是沒有車道維持功能的level 1外,真的是一台我無可挑剔的好車了!

但人生就是這樣,計畫趕不上變化,2022年中,一直很健康的爸爸忽然在家昏倒,雖然經檢查後並無大礙,但也讓我意識到,我們能陪伴父母的時間越來越少了,也因此萌生了換一台MPV七人座車的想法!

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

在看車選車的過程,我先後比較了:
TOYOTA SIENNA:
擔心未來油電車電池耗損換新問題
輪框只有17吋、影音螢幕9吋
2.5L每年稅金多了7千多
總價帶差了40-50萬

福斯T6.1 Comfortline:
外型太像廂型車不夠帥氣實在很難讓我動心
車高1.97米雖讓乘坐空間的壓迫感減低不少,但也使那巨大的尾門變成一大敗筆
沒有360環景影像及level 2
價格還要貴上40-50萬

訂車後煎熬的等待期中,福斯推出了T7 Style:
外型上較T6.1好看不少,有往SUV的型前進
福斯T系列最吸引我的地方,就是二三排+行李箱空間可自由滑軌前後調整,大大增加用車彈性,但CP值過低真的是硬傷,定價多了近60萬

其他像是CX-9、布丁狗等為了讓二三排乘客空間足夠,而犧牲行李廂空間的也不符合我的需求

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

所以看完KIA Carnival後,我戀愛了
讓我一見鍾情的是他有著SUV車的流線帥氣感,車頭又有媲美Alphard般的霸氣,著實時讓我心動不已,而且大C的CP值,居然能夠在200萬內的預算買到這麼全面又完整的配備及主被動安全的科技,接著就來好好介紹大C吧!

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

進到車內後,
12.3吋數位儀表板+12.3吋影音螢幕,馬上襯托出駕駛艙的滿滿科技感,
主副駕電動座椅+冷暖通風,讓每次出遊都辛苦開車當司機的我獲得一點的小確幸

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

我選的尊貴七人座第二排就不用說了,爸媽出遊唯一指定座位,讓他們體驗一下當老闆尊榮感!唯一遺憾的是,當初訂車為了預算考量沒有直上頂級版的,不然第二排頂級真皮椅,直接讓爸媽升級當總裁XD

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

第三排無論寬度或是與第二排的距離都只能用一個"大"字來形容,椅背還可以調整傾角,我們全家出遊,第三排不管是放兩張汽座中間再坐一個大人,或是放一張汽座再坐兩位大人都沒有問題,而且三區空調+第三排出風口,這個暑假出遊,都還沒聽到有人喊過熱,難怪最近全家出遊的成團率那麼高呀!

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

講完座位空間一定要提行李廂的空間啦!這也是我決定買大C的理由,因為我家哥哥的特殊需求,行李箱必須要放得下哥哥的特製推車,所以當初我們試乘時,就特別請業務讓我試放哥哥的推車,確認不僅推車放得下,我們家人出遊的行李也沒問題後,就毫不猶豫地訂下了我人生中的第三台車KIA Carnival!

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

現在已經開著大C到處跑快滿五個月了,分享下大C還帶給我什麼駕馭體驗
1.45kg-m的大扭力,那加速超車的貼背感,讓我把MPV當跑車在開
2.從第1點就知道我是大腳怪,但到目前仍可維持平均油耗近11km/L的表現,加上柴油的單價又比較便宜,稅金又省,換了大C後真的省下不少錢
3.大C的SCC+L F A的level 2,真的讓我有不同的駕車體驗,特別是在高速公路上時,可以稍微放鬆一點,不用再像以前駕車這麼緊繃
4.我本來覺得原廠把盲區防撞主動煞停調得太靈敏了,好幾次被他主動煞停給嚇到,但有次路邊停車切回主車道,自己不注意盲區有機車,好在靠主動煞停,讓我的愛車免於受傷
5.360環景影像一定要大力稱讚,很多人都說大C太大台不好停車不好找車位,但我覺得大C的環景影像很強很清晰,停車困擾反而在我身上不是個問題

我居然買了韓國車~一台讓我拋棄原則的KIA Carnival

結論
這輩子目前最不後悔的事,除了娶了我太太外(懂生存) ,就是買了KIA Carnival,目前為止,我給大C打95分,其中美中不足的是
1. 儀錶板介面還無法中文化,希望總代理能聽到眾多車主許願的聲音
2. 避震略嫌太軟,行車時晃動感較明顯,但這部分也有可能是我個人開太快導致的……
3. 尊貴版第二排座椅的傾角有限制,這點真的很可惜,所以建議準備購車的車友,如果在意這點,就直上頂級版吧!保證不後悔
4. 當初猶豫韓國車除了"好想贏韓國"外,就是擔心韓系車的後勤保養及維修會不會掉鍊子,這點目前只進場保養過一次1000公里換油,服務及價格都還蠻滿意的,但這部分我也還要多幾次觀察才能下定論

以上是我的大C心得分享,沒寫過類似開箱文,希望對考慮入手大C的朋友,能有幫助囉!
載3代家人,MPV還是首選,另外Carnival比現代Custin優就是車室空間跟行李箱空間,恭喜選到好車一台
第二排的獨立座椅真的好讚!
認真說這輛真的甚麼都好,空間大配備又齊全,開起來也不錯
就差那個logo了
FakeFashion
你說的這個LOGO在歐洲多個車款都在評比中贏過一堆豪華品牌的同級車囉
6月7日有篇驚喜文,建議樓主去翻翻
韓系車 現在的設計 回頭率高
忍不住回頭看 尤其是車頭
klipsch
常看韓劇韓國車就蠻令人驚艷,日韓在美感設計上比台灣強,台灣真的很不重視。
01978
韓系車是請歐洲設計師來幫忙才大有進步,否則你今天不會拋棄原則的...
黃鈞鼎 wrote:
載3代家人,MPV還...(恕刪)

真的~除了福斯T系列二三排+行李箱空間可自由滑軌前後調整比較彈性外,其他5米以下號稱MPV的車型,在我眼中都算是5+2的車型,因為為了三排位,都是去犧牲行李廂的空間,但當車上滿座時,也是行李最多的時候,怎麼想都覺得犧牲了行李廂空間只是讓自己用車更不方便

當初比較了這麼多車,除非財富自由可以不考慮車價,否則選擇KIA Carnival不是市場之一,而是唯一,這CP質實在是太香了
Jefferson0527 wrote:
第二排的獨立座椅真的...(恕刪)


如果當初選的是頂級版的更讚,殘念阿~~
魔鬼也會心涼 wrote:
認真說這輛真的甚麼都...(恕刪)


新LOGO標美多了啦~~
如果是討論品牌,我下決定前也是很猶豫,但快五個月用車的日子,我完全沒有後悔的感覺,唯一後悔的事怎麼沒有早點下訂,就能早點享受了~~
ado016435
ALPHARD的車頭醜暴, 比例太差了, 那不是霸氣, 而是根本不會設計
chan7203
哈哈哈,真的古怪
Congress wrote:
6月7日有篇驚喜文,...(恕刪)

大大指的是側踏之災的那篇嗎?
說實在這篇沒有影響到我對Carnival的愛,因為決定買他前,就爬過很多文,也參與車友車聚,好好了解一台超過五米長的車,會不會有很多不方便?
因為聽過的災情不少,所以當初完全沒考慮裝側踏,也認真確認過上下車高度不會造成我們的用車困擾,
所以要享受大車空間的好表現的同時,也要確定他帶來的缺點是不是自己能接受的,這樣才不會日後後悔呀!!!
至於原廠態度的部分,我個人就無法下定論了,畢竟我目前回廠保養時的體驗是不錯的,如我文中說的,還需要時間好好觀察一下,到底是個案問題?還是不同廠的處理方式差異?就讓時間來說話吧!!至少到這一刻為止,我還是覺得很滿意呀!
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