josephchi0312 wrote:最近訂了特斯拉,想在(恕刪) 每個社區的規定不同,最實際的先找你們社區的『社區規約』確認,以我自己居住的社區為例,『管委會』並沒有權力決定住戶是否可以安裝充電樁,管委會沒有這個權力,你再怎麼跟他們談,還是一樣的。區權會並沒有規定一年只能開一次,是一年至少要開一次,除了管委會召開外,只有有 1/5 的區分所有權人連署召開臨時區權會,管委會就必須召開召開臨時區權會。
可以自己出來選主委主導這種case只不過..不會吧一般社區 各委員是抽籤的 跟本沒人想當 尤其是主委..都是義務性質另一種主委是自己跳出來選 包工程的...本社區先前就有過主委包工程為規避開所有權人會議 把該請款切成4段 還請款請到下任去了
junfeng wrote:每個社區的規定不同,(恕刪) 假如 能為了這事而召開臨時區權人會議,哈哈哈, 難度之高。沒有誘因(例如給出席費),誰吃飽閒閒要出席?出席人數不夠, 沒用表決沒過(這個最難,因為這個議題只有少數住戶在意),不被在意的議題,無論多有正當性多有建設性,最後,其實電動車現在價位並沒有高不可攀~~但台灣的居住環境,尤其北部大多是集合式住宅(甚至有些停車位,車道都 一拜一拜,還想裝充電樁),除了一些比較新的(類)豪宅案子 可能直接先留線, 大多是再拉線裝充電樁。衍生2問題:請廠商場勘能否拉線(Tesla$2500,有購車會退費),假如能拉線到自己家電錶, 而線路路徑妥善安裝, 就算第一關過關。但估計台北有70%都不行再來, 社區準不準裝~ 基本第一關都確定, 一般管委會應該都沒明文規定不準啦!樓主顯然第一關 沒過 就 訂車了。 也不是不行,只能去外面充(但我是不會幹這種事)。曾經參與管委會事務,及考慮過 Tesla X 的人 經過
這麼說好了...是只有你想用..還是很多戶推派你出來跟管委會協調???這點很重要啊!!安裝充雷椿的停車格誰要處理??先假設有二三百戶的社區好了!裝個三個充電椿..一個停車格要價一到三百萬!!誰願意無償提供???還有那安裝費用呢??..其它住戶沒有使用的機會..為什麼無償幫使用的人負担??簡單而言....就是錢的問題!!你沒辦法說服你家鄰居的話,更何況是管委會的!!
這個有用,大家都不想攬事上身,樓主如果自己跳下來當主委,有苦勞有功勞,充電座就不是問題了簡單講,現任委員們如果都用不到充電座,若答應你裝,又要替你擋其他住戶"可能"的質疑,什麼用電權啦、設備安全性啦、那我為什麼不能裝啦…你想他會同意嗎?無薪假裁員風 wrote:可以自己出來選主委(恕刪)
社區就是有你這種人 才會困難重重都是從自己的電錶拉出來 費用都是自己負擔安全問題 現在所有線材設備都是經過安規認證也有安全機制 廠商也有責任保險如果這麼擔心 車也不用開了 車也會自燃得目前Tesla還沒發生過是在停車當中燒起來的bradia wrote:這個有用,大家都不想(恕刪)