lupo8568 wrote:歐洲車廠最近也開始發表電動車更不用說大陸了大陸電動車可說的是蓬勃發展中至於誰輸誰贏2025就知輸贏 這幾年 就一堆Tesla Killer 了不知道 Kill 到哪了在中美極差的關係下對岸還是 Tesla 及其他當然啦 一直認為 Tesla 只是裝個電池的程度就會覺得其他車廠幾年就追上只是 VW花了全公司多大的資源 花了這麼多年ID3還遠遠落後 TeslaToyota 純電車 嗯2025 鋼鐵人 都不知道幹甚麼去了
dirtypoint wrote:只是 VW花了全公司多大的資源 花了這麼多年ID3還遠遠落後 TeslaToyota 純電車 嗯...(恕刪) 搞了大半天出來那個中控跟主螢幕的整合真是慘不忍睹Toyota...除了在大陸出了台C-HR的兄弟車外沒了,後發就算了,看spec(54.3 kWh 400km NEDC)電動的效率還不如韓國的Kona
lupo8568 wrote:2035當然是EG2...(恕刪) https://www.transportenvironment.org/news/end-fossil-fuel-car-eu-agenda很難說,2035不是個官方的說法,歐盟內還在扯皮,也有不少灰色地帶
lupo8568 wrote:等那些國際大廠推出電動車之後特斯拉能不能站穩電動車龍頭地位的考驗才真正開始 2015:等國際大廠推出電動車,特斯拉的考驗才真正開始2016:等國際大廠推出電動車,特斯拉的考驗才真正開始2017:等國際大廠推出電動車,特斯拉的考驗才真正開始...2020:2025就知輸贏
個人覺得只要有足夠的直流快充站都可以買。特斯拉確實目前在各方面都領先許多,但也不代表別人不會追上,有些領先科技也不是每一款都會使用。ID.3也是不錯的選擇,主要是價格相對便宜在國外,如果在台灣價格壓在120w的話其實也是很不錯👍
肥仔貓 wrote:電動車只有特斯拉可以...(恕刪) 德國車不可能這麼晚只要是德國汽車品牌 沒辦法在2025開始搞10年要做整個品牌轉型實在不算長不提早做加廣告那基本整個廠都可以收一收了日本倒是沒有相關法規可能兩田繼續玩油電吧另外一田還打算把壓燃搞上去勒
看來十月份..歐洲人也算很捧場..等到 ID.4 量交貨, 歐洲 有可能是 ID.3 and ID.4 的天下不過感覺, BEV 的火拼, 還剛要開始!!!歐洲市場最熱銷電動車並非Tesla,10月份電動車銷售冠軍,則是Volkswagen ID.3 詳細報導請見: news.tvbs.com.tw/cars/1424428?from=Copy_contentVW’s ID.3 Quickly Climbs to Top of Europe’s Electric-Car Market Read more at: https://www.bloombergquint.com/business/vw-s-id-3-quickly-climbs-to-top-of-europe-s-electric-car-market Copyright © BloombergQuint