假設特斯拉擁有八年之後?

chengjc wrote:
會想換電動車,油錢誘...(恕刪)


我是覺得不能裝充電樁就算了,超充一度要10元,而且要專程去充,我覺得有點麻煩。

不過以Model Y RWD來說,一度約7公里,所以用超充每公里要1.5元,跟自家每度1.8元比,每公里只要0.26差5-6倍,我除非必要,不會去充超充。

如果對比NX,我會買180萬的NX200就好,油電貴很多,如果你要算總支出不一定划算。


二手價一定是基本款折最少,高階款折的多

以Model Y來說180萬的5年後折半變90萬,損失90萬,跟230萬的Performance 5年後也折半變115萬,就損失115萬了,而且很可能到時候會不到115,因為一樣兩台二手車,一台90,一台115,差25萬,賣90的會比較好賣,115的如果降到110才賣得掉,又多損失5萬。
Antus
折舊快慢看車廠也看車款,我認為Model Y後驅會是最保值的前3名
HanBoss
開電車家裡一定要有充電樁,不然特地出門充電會比油車加油痛苦很多
其實樓主也算高里程。
您用計算機算一下,27萬花費的「保養維修稅金油錢」

你就會知道電車划不划算了!

畢竟您原本油車這個年份里程,也不用談什麼保值折舊,沒價了。

最後建議如果能裝充電樁再買,能最大化電車的優勢。
省下巨量的加油保養次數時間。
MIDAP
我們家之前有台04年的老Rx330,進廠保養換換機油墊片耗材都五千以上才能出來。還有一堆東西待修待換....實在有夠可憐。換電車,起碼不用花這些保養費用。
樓上朋友說的沒錯,
油車13年加上高里程,的確是沒什麼殘值了,
就算要賣可能一台摩托車也換不起。
純電車我想大概也是這狀況,
到時一樣沒什麼殘值,電池就是一直撐到不行再考慮怎麼辦。
電車的好處是換了電池跟馬達,雖然所費不貲,
但是換完後大概車子就回春8成了
HanBoss
歐系油車光是引擎+變速箱需要保養的零件數量就嚇死人了...
schung320
HanBoss 歐系油車本身設計的耐用度就偏低, 當然要保養維修就多了些.
看到比我資深的M01樓主,身為六年Tesla車主的小弟也來插嘴一下~

隨著年紀增加,跑市區越來越少、跑戶外越來越多,雖然我有免費超充,但覺得生命的分分秒秒更為重要。

上班日才開 Tesla ,一成不變的路程電車開起來輕鬆很多;假日出遊說走就走,隨心所欲的目的地,絕對不是電動車的強項,開油車來的省心多了。

如果樓主是一般人、13年開了27萬公里,我絕對不會推薦樓主買電動車。

但樓主明顯是位3C產品的愛好者、走在科技產品的前鋒,在這個年紀也應該犒賞一下自己、不用考慮那麼多未來不確定的事情,Model Y 是個進可攻退可守的選項。
asianyangman
樓主的確感覺是傾向MYR,那就是也是買就對了[笑到噴淚]
chengjc wrote:
畢竟10年對一台車而言,似乎還不到換車的地步,
可是不換車不換電池,續航公里數又不方便使用,
各位買電車真的只打算開個五六年就換一台新車嗎?


Model 3 2017年就已經上市,至今也7年了

你有看到新聞說Model 3車主電池只剩70% 一堆人準備換電池 換車嗎?
目前的確是傾向於買model Y的後驅版。
前前後後也觀望了一年多,一直狠不下心來換車,
油車雖舊雖耗油,但是開起來沒多大問題。
所以就得過且過了又過了一年多,
要不是這次回原廠保養發現有吃機油,
應該還是繼續觀望下去。
我一直在等特斯拉的電池模組化,
到時壞了哪個模組換哪個模組,而不是像現在一樣一換就是一整顆。
等了兩年,好像沒有風聲說要模組化,
看起來是等不到了.....

目前在考慮說都等了一年了,要不要再多等些時間,
等model Y小改版的上市?
畢竟model3煥新版上市了,modelY應該不會太久...
myp888
聽說軟體年底HW4.0要出來 , 馬斯克都說現有的HW3.0無法升上來, 要不要再等等? 都已經等這麼久了..
skyshih1974
我是MYR車主,其實你們算的都是小錢,真正大錢是每年保險及萬一發生意外的維修費,若有經濟上顧慮又不能自己裝充電樁勸車主找假日租租乾過癮就好
假設10年後電池健康度剩下70%,
樓主你那來的自信10年後還有70%的建康 ?
chengjc
就像無常跟明天哪一天會先到沒人知道一樣,有些事交給老天爺就好
197414
小黃都頭又大天下
300公里很夠啦
chengjc wrote:
目前在考慮說都等了一年了,要不要再多等些時間,
等model Y小改版的上市?
畢竟model3煥新版上市了,modelY應該不會太久...

舊車還能開就繼續等囉
引擎吃機油有差嗎?
就常檢查油尺補補機油囉

今年還一堆電車要上市
到明年(2024-25)肯定會有電車價格戰
特別是你有鎖定特斯拉了

這陣子TSLA又一直跌
難保老馬不會也打價格戰
emeryville
那就要多等一陣子,第一批注定要當韭菜的。
藍小小函
他這里程等越久修越多,我是過來人
chengjc wrote:
目前在考慮說都等了一年了,要不要再多等些時間,等model Y小改版的上市?畢竟model3煥新版上市了,modelY應該不會太久...

再等一年看有沒有機會
個人覺得最快明年Q2台灣才可以拿到
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