我不是x民 我騎gogoro 己經2年多 里程4萬公里 最近看到板上有很多人一直在討論gogoro我想跟大家客觀的分享我的經驗 為什麼我不推gogoro的原因
主要有二點 第一是設計有瑕疵 第二是公司作法讓人覺得黑箱 這就二點我在細部說明
第一點是設計有瑕疵 先前的2代鎖龍頭事件 2代的儀表板雨天失靈 未改款的2代的頭燈照明不足 一代煞車總泵頻頻漏油 前碟卡死在到最近的許多人碰到的騎乘中頻頻斷電事件
這都代表gogoro的設計不是很成熟 有很大的瑕疵 這上面有些都跟生命安全有很大的關係 但睿能這間公司 沒人出來對車主說明
出了問題 車主只能對著第一線的維修人員發火 不然就是一定要鬧到上了新聞 睿能才會有人出來講官話車主出了問題只能在群組裡發文 這都讓人感覺這是一間不負責任的車商
第二點 就是讓人覺得黑箱作業 你買了GOGORO 跟你朋友的買的 GOGORO 換電後里程不是一樣的 這點GGR賣車的時候也沒說明
他們的電腦預估里程 跟汽車的是不一樣的 汽車的電腦預估里程是會隨著你行駛的快慢而改變 但ggr是用歷史電量的計算方式
這會造成什麼結果 如果你像我一樣是騎比較快的 你的電腦預估里程是會變低的 像我換完電就是只有53公里的預估里程
當下次換完電還是只有53公里 除非你很慢的騎一陣子這數值才會慢慢回升 那為什麼這個預估里程那麼重要
因為他就等於你能騎程的里程數 又等於電量 所以騎車喜歡比較稍快的朋友你要考慮這台車 你要注意 電腦會因為你上次騎乘可能比較快 而縮短給你的預估里程
等於你能跑的距離變的比騎慢車的人來的短 個人猜這是ggr為了保護他的電池而用電腦作成的一種機制 也是造成我要比別人多跑換電站 多花時間找換電站 還有里程不多的焦慮
為了怕還是很多人不懂 我用手機來舉例可能大家比較容易懂 大家手機充完都是100% 但你都打電動看影片耗電量快 你這手機下次充完就給你90% 你又每天都是打電動看影片 慢慢的你手機充滿電的電量就越來越少可能剩下60% (ggr的電腦機制就是會變這樣 對騎的比較快的車主影響大) 那就造成你能使用的時間縮短 你想達到像你以前的電量 那你就要多充一次電 才能達到以前的用電量 造成你必須多去充電 跟消耗你的時間的不便
還有就是透過更新來限制車子尾速 我個人的車 最早之前可以騎到116公里然後被第一次尾速後就只能
騎到105公里左右 最近又升什麼4.1的板本 更誇張了 騎不到100公里 我還是有加249 SPORT模式的喔 那我花這錢還騎的那麼慢 花這錢不是白花了嗎? 而且我也沒說要升級新板本 保養後就幫我更新了 更新的通告上也沒寫會降速
附上別人測試的影片來證明 這是2016時的尾數
https://www.youtube.com/watch?v=P1U02otob_g
這是2017 影片中很明顯10x就再也拉不上去了
https://youtu.be/01u5ZjJJzg8?t=56s
我還是通過群組才得知被降尾數這個消息的 我騎的時就感到比較慢以為是我的車壞了 真是讓人很腦怒 感覺這公司 為了他們的電池 一直在限制車的性能 以達到他電池能夠撐的久一點 這樣成本會省多一點 但我們車主的權益哩? 車買了一直受到公司的控制 也沒有說明 也沒公告都偷偷的來 不然就自己想要怎樣改就怎樣改 這樣對嗎???給要考慮買GOGORO的人
如果以上你們都能接受的話 那你們就買吧 有些事睿能從頭到尾都不會跟你們講 讓我來告訴你們
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