不讓我交換電池,導致剩餘里程要歸到下個月

今天是2月最後一天,晚上十點要換電,因為我的電池剩餘電量仍多,交換站不讓我交換電池,仍然吐出原來的電池。附近的交換站也都沒有滿電的電池,導致我現在電池的里程要算在三月。

我打電話向客服反應,對方說一定要交換電池成功,里程才會上傳。

我選擇的是299方案,這樣我就虧大了,三月的可用里程就變少了。

我請客服幫我反應這個問題,希望能保障我們消費者的權益。


因為我騎車速度慢,又開回充,早上才剛換電,所以電量還剩很多。
我是習慣很好的使用者,確也導致我無法換電,里程因此無法上傳。

所以結論是,月底前不要急著換電,否則到月底當天的晚上,因為電量還剩很多,不讓你換電池。

雖然只有十多公里無法上傳要併到下個月,但心裡仍有點不開心。

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晚上11點了,過了一小時,距離最近的兩個交換站仍然沒有滿電電池。
不讓我交換電池,導致剩餘里程要歸到下個月

不讓我交換電池,導致剩餘里程要歸到下個月
文章關鍵字
julian0903 wrote:
今天是2月最後一天...(恕刪)


請換另一個站交換?

除非你要把這兩顆60km累積到下個月扣除

不過我從沒遇到不吐給我的

還是你跑沒幾公里就要換?

這問題目前無解

不過你可以錄影起來,證據充分也明確跑了兩站,仍無法換電....如果提告不當得利,應該有機會索賠
但是我從沒遇,過跑十幾公里不給換的情況就是

但是.......十幾公里的損失,你要走法院嗎?


julian0903 wrote:
今天是2月最後一天,晚上十點要換電,因為我的電池剩餘電量仍多,交換站不讓我交換電池,仍然吐出原來的電池。附近的交換站也都沒有滿電的電池,導致我現在電池的里程要算在三月。

我打電話向客服反應,對方說一定要交換電池成功,里程才會上傳。

我選擇的是299方案,這樣我就虧大了,三月的可用里程就變少了。

我請客服幫我反應這個問題,希望能保障我們消費者的權益。


因為我騎車速度慢,又開回充,早上才剛換電,所以電量還剩很多。
我是很愛惜電池的使用者,確也導致我無法換電,里程因此無法上傳。

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晚上11點了,過了一小時,距離最近的兩個交換站仍然沒有滿電電池...(恕刪)



版上一堆車友說隨便找都有滿電的電池,就你找不到

不要以為騎ggr就可以黑ggr
moacetyl wrote:
請換另一個站交換?...(恕刪)


當然不會跑法院。

我請客服幫我反應這個問題,對方也答應了。
這個問題應該很容易解決,只要修改換電站的系統即可,至少里程要能夠上傳,讓我能結算當月的里程。


我是習慣很好的使用者,但也因此蒙受損失。
就再多騎一點點啊!寒軒和家樂褔成功店這兩站還沒換過沒滿電的。

jei22tw wrote:
就再多騎一點點啊!...(恕刪)


來回要1.8公里,算了,時間也很晚了。

julian0903 wrote:
來回要1.8公里,...(恕刪)


基本上公司方早就算好了

你這種很守規矩,每個月都用到剛好的,沒賺頭

就是要等沒用完的,或是多用的,才有賺頭

例如二月比較短,我相信很多人都沒用到一定距離

不過打電話申訴也算是一種方案啦



肯定是ggr黑粉,因為真的車主很有愛,絕對不會計較這一點點里程數
有些事不能說 wrote:
版上一堆車友說隨便找...(恕刪)
gogoro真的可以考慮
換電站除了換更多電量的電池外
也可以在使用者允許的情況下
換比原本電池少的電池


有時踩點時會換電失敗
尤其是市區的點
都好近不到1公里

moacetyl wrote:
不過你可以錄影起來,證據充分也明確跑了兩站,仍無法換電....如果提告不當得利,應該有機會索賠
但是我從沒遇,過跑十幾公里不給換的情況就是...(恕刪)


其個車還要提告喔
會不會太累得點
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