光陽IONEX系統--NICE EV規格(新款車喔)

馬達1500W還是輪穀....

前後鼓煞?? 意思要人家慢慢騎用鼓煞就可以煞得住

聽說只要47800還是?(扣掉二行程等報廢補助後)

當然啦保固還不錯, 但最好是這樣, 若還有設定除外的話, 咱看恐怕是看得到未必吃得到保固...

光陽IONEX系統--NICE EV規格(新款車喔)
為什麼規格裡的重量和續航力都是一顆抽換電池的情形
難道是這台隨車只有附一顆抽換電池
再來看

1.馬達功率
2.機車售價
3.電池售價
4.充電時間
5.訂單的多寡

其中的每一項都關係到能否威脅狗肉
能威脅到,狗肉就會更優惠
威脅不到,可能就會有一家公司的電動機車殞落

(直播看到一半還是在精神喊話,歌功頌德。
然後看到全球首發的nice100EV車頭的傳統大燈,一整個無言
但二行程補助後29800,規格都沒公開,網友說功率1500W,
狗肉是6400W入門)

(我猜更入門的gogoro3應該即將發表了。
我好像夢到有消息高雄岡山區的協力商,已經在代工零組件了)

但new many110二行程補助後有47800與42800元兩種選擇
(車頭還是傳統大燈,規格也都沒公開,但後面的網友已經公佈
3200W,人家狗肉的一半動力,卻還賣跟狗肉一樣的價錢)

電池要價多少?????
充電時間?????
以上兩項完全沒公開

且40多分鐘就沒了(租個小巨蛋好歹也撐個120分鐘好嗎!)

我夢到與感覺到睿能的工程師在偷笑了
光陽加油好嗎?
(本來以為今天會逼出睿能的最新優惠方案,結果變成狗酸打臉公開大會)
害我浪費40分鐘看直播。真是無言

小客5509 wrote:
馬達1500W.....(恕刪)


要小心這台的後避震

單避震沒關西

但是規格似乎有點慘

很細啊...........

小客5509 wrote:
馬達1500W還是...(恕刪)


拿舊車型來改還要十月才能上市哦? XD




wahiko wrote:
為什麼規格裡的重量...(恕刪)


沒記錯的話, 另一顆電池就是要用租的才能達成2+1全配, 扣除補助後總價還沒提到充電座價錢勒
這規格會被魯拉拉拉罵死

在中國應該只要3000草紙就買的到了

小客5509 wrote:
馬達1500W還是輪...(恕刪)

blue65 wrote:
拿舊車型來改還要十...(恕刪)


真的想看看到時候有多少人會被騙買這台車

小客5509 wrote:
沒記錯的話, 另一顆電池就是要用租的才能達成2+1全配...(恕刪)


這也太爛了吧~~~
宣傳一直說下面可以放兩顆, 結果一顆要用租的
不是一直罵GGR數月租費嗎
而且只有一顆電池還賣這價格喔

superwjj wrote:
再來看1.馬達功率2...(恕刪)


鹵素燈超吃電力地, 感覺就是設坑跳, 日後請你多多購租電池一旦這些吃電零件幫忙享用少少電力造成耗損的話
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!