老人的回憶

63分

樓主

老人的回憶

個人積分：63分

文章編號：70619867

大大們怎麼看光陽ionex發表的車??

光陽之前發表會發表的車
可以放入一顆5公斤IONEX電池的電動腳踏車 Klever EV

其中有兩款TUBE EV跟Agility Carry EV是送貨車款

TUBE EV

Agility Carry EV

以及另一款Like EV

目前是還沒有看到詳細規格
不過小弟覺得就算是送貨車款也很有機會在上市給一班民眾
不知道大家怎麼看這幾款車?

2018-10-24 12:31 #1

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小客5509

8890分

2樓

小客5509

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文章編號：70620105

老人的回憶 wrote:
光陽之前發表會發表...(恕刪)

頭香吧

電自都來了, 超沒設計感的, 電池就橫放出世隨便搭載到後座方向原本隨便夾點小物的貨架位置feel, 這樣賣到台灣也要六萬台票? 要不要也月租99? 還是299? 能騎到1000公里? 沒有第二顆月租/日租電池放空間, 騎到沒電得拔出放充電座, 不充就11路踩行, 無法直接用旅充樣子

like ev比較有質感相較其他款示, 但其他款示都來自對岸電瓶車體還是光陽轉投資的當地車業直接拿來套, 隔壁二奶網評論可是字裏行間酸酸可考, 拿到什麼都是菜配了再說: [採訪] 光陽發表IONEX 電動機車商業版解決方案

chanp

14637分

3樓

chanp

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文章編號：70620228

老人的回憶 wrote:
光陽之前發表會發表...(恕刪)

沒有詳細規格
是因為通通都是發表用半成品
只能確定是綠牌及電自等級

maxckc123

36分

4樓

maxckc123

個人積分：36分

文章編號：70620262

單看外型也沒哪這差!!以代步車來說
但動力就沒辦法接受 GOGORO我都認為勉強了
所以等時間驗證吧說什麼都沒用阿
等八

分享最快樂~~~ 有你才能更進步~~

WilliamSnail

1170分

5樓

WilliamSnail

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文章編號：70620353

Tube EV 那個該不會是...
外漏式車架...？

全部只有Like EV比較好看
不過Like都有150的規格
怎麼會改成賣50cc的動力...

closer0616

2318分

6樓

closer0616

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文章編號：70620360

chanp wrote:
沒有詳細規格是因為...(恕刪)

什麼綠牌等級誰會在意

我之前發過文美麗達車價比狗肉貴一倍

賣的量還比狗肉多

消費者痛恨的是盤子月租

以及慘不忍堵的兩年保固

所以美麗達用品質拉高單價

動力差一些是能接受的

光陽只要把品質做好敢給十年保固保證大賣

複習一下

cyt7241208

8784分

7樓

cyt7241208

個人積分：8784分

文章編號：70620550

closer0616 wrote:
什麼綠牌等級誰會在意
我之前發過美麗達車價比狗肉貴
賣的量還比狗肉多
消費者痛恨的是盤子月租
所以動力差一些是能接受

牛頭對馬嘴

美利達賣的是歐洲市場
gogoro賣的是台灣市場

市場不同需求就不同,價格當然就不同

ionex 可悲的是拿大陸電動自行車規格
來台灣賣
台灣要的是電動機車不是電動自行車
不過降價個2萬倒是很有機會
降價個3萬有機會賣翻天

話說最近去過東南亞
發現 "電動自行車" 真的是大陸市場限定而已

越南的機車需求真的是電動自行車就可以滿足的
他們都騎得慢..慢慢......
但他們就是不會想騎電動自行車
因為光充電要一小時就暈了
而且外出又騎不遠

越南那麼多那麼多的機車
有看到一台光陽和一台SYM
比率絕對比gogoro在台灣VS油車還要低

罵了gogoro 2年
捧了光陽那麼久
不買台ionex 說得過去嗎?
見你一次提醒你一次