大家有試過電動機車環島嗎?電車跟油車的差異?

人家油車是心情輕鬆環島自由行,隨便一桶油都可以跑到200公里
到處都有加油站,續航力強
電車載兩顆電池每騎到50、60公里就開始挫耶等
要急著找下個換電站,不然你就準備在路邊過夜....
嗯, 以 gogoro 來說換一次電池騎個 40km 左右

那整個環島的過程一定就是在換電池, 不然就是在去換電池的路上~

然後環島一圈回來女生手臂都變粗了~
GunTaNK
重訓環島,聽起來是滿特別的
派特 wrote:
Kisplay前陣子...(恕刪)


里程焦慮RRR….
別傻了....電動車只能走平路,不然沒多久馬上低電量被限制速度
台灣是多山環境,要環島是可以只是只能走"純平路"像西濱那種來回,
要繞一圈經過東部就不建議,除非你有一台皮卡的保母車
電車油車環島差異嗎?


差異很簡單啊⋯⋯

電車環島就是一路找換電站在哪往那邊去不能隨意去景點玩賞。不管去哪玩,都得事先找好換電站在哪,到不到的了,回頭會不會顧路⋯

油車環島就是一路輕鬆隨意,隨時可以輕鬆亂逛想去哪就去哪,

沒有里程焦慮也可以雙載玩,這要是電車雙載環島⋯

單人騎電車四十公里左右要準備好換電站在哪,不然可能完蛋,

雙載就更可憐了,想雙載環島,呵呵,光一路找換電站找到抓狂吧!

估計騎沒兩三個縣市就放棄了!
去年騎gogoro 環島2次,第1次用3天環島,第2次用5天8極點環島。
平均每30多公里會換1次電,印象中第2次總共騎了差不多1300多公里。所以,5天差不多換了快40次電,真的是環島兼健身的感覺。
電動機車環島感覺挺有趣的
有機會的話真的想試一試
綜合整棟樓的感覺,加上是EMF騎過半日苗栗仙山、關刀山、三義、西湖、通宵。

油車環島是放鬆、愉快,想去哪就去哪。
電車環島是緊湊、焦慮、重訓,三灣換完電,到八卦力就剩20%,一路時速10,焦慮到滑到獅潭。
上周才剛剛3天環島回來,
大概單桶油里程數過190KM開始注意加油站加油,
三天下來,在規劃的路徑外,想去哪就去哪!!!比開車方便不少。

如果單純想電車環島留個紀念,其實是沒差拉,也是很不錯的體驗!!
除非電動機車電池里程進步到至少200KM以上
否則我完全不想換電動機車
更遑論去環島

永遠只能跟著換電站跑,要是遇到山路那種(武嶺)耗電更是慘之又慘
PS:我知道有人發過騎電動車上武嶺分享文,但那位仁兄也承認為省電下山幾乎用滑的,慘
TIRURU
也不是沒有,只是銀彈夠不夠的問題[真心不騙]
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