【快訊】12.12 光陽 Ionex 電動車成長第一 i-One 車系優惠最後一個月開跑

2023 年的尾聲光陽集團 Ionex 在今日宣佈達成電動車成長率第一名的成就,並逐步站穩單月電動車銷量第二的寶座,同時旗下銷量最好的車款當數 i-One AIR 與 i-One FLY 佔據 Ionex 銷量的第一名與第二名。而 Ionex 也在今日宣佈原有的資費優惠免費騎活動也將在 12/29 日來截止,2024 會不會有這樣的方案再延續?目前光陽集團也尚未透露下一步的優惠訊息。

【快訊】12.12 光陽 Ionex 電動車成長第一 i-One 車系優惠最後一個月開跑
先前宣布要在 2024 奪下電動車銷售龍頭的 Ionex 來說今年度截至十一月底已銷售出 11,093台的車輛數達市佔率的 15.5%,而目前的電動車龍頭 Gogoro 則是販售出 50,677 台的數量佔比更是高達 70.7%,在兩者相對比之下 Ionex 仍有一大段目標需要追趕,這就看明年光陽集團該怎樣在燃油車與電動車來出招並提升車輛銷售數字。


近三年銷售台數
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全台換電站覆蓋率
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368 間服務店家
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與自家銷售數字相比 Ionex 從 2021 年整年度銷售出 2,914 台至今年 11 月單年已銷售出11,093 台,在成長的幅度下可說是相當驚人,尤其是綠牌的 i-One AIR 與白牌的 i-One FLY 兩款車型中,Ionex 更推出多樣化的加碼購車補助與電池月租費減免方案,讓這兩台車的總銷售數據佔了目前銷售台數的一半一上。同時 Ionex 也公布目前的換電站數量已達到 2,961站超越對手的 2,581 站。而在服務店家的數量上除了原有的 76 間 Ionex 專賣門市外,更開放油車經銷申請授權可以販售與維修保養,目前相關的服務據點已達 368 間並遍佈全台。

【快訊】12.12 光陽 Ionex 電動車成長第一 i-One 車系優惠最後一個月開跑
對於全台灣各縣市有限的太換電動機車補助,Ionex 也整理出目前還有哪些縣市可以做申請,同時也再次跟消費者提醒補助僅到 2023 年 12 月 31 日截止,但 12 月 30、31 兩日是六日監理站週休無法領牌,所以最後的領牌與補助申請時間要修正到 12 月 29 日會比較保險一些,但也僅剩不到半個月的工作日可以做申請,而在這之中會為 Ionex 電動車帶來多少的銷量刺激,這就應看民眾對於光陽電車所拿出的購車優惠是否有感。


【快訊】12.12 光陽 Ionex 電動車成長第一 i-One 車系優惠最後一個月開跑
而在開頭所提到的各車系購車優惠與電池月租資費補助,原則上也是以今年度最後一個領牌交車日為準,若還想要搭上這波優惠的朋友們就別再思考先到全台 Ionex 門市與服務店家先做試乘,然後盡快下單領牌才能保有優惠與最後的政府補助。
Ice Make wrote:
2023 年的尾聲光...(恕刪)

恭喜,有進步都是好的。
Ice Make wrote:
2023 年的尾聲光...(恕刪)


展望明年2024年光陽跟三陽的戰爭可以繼續激烈的廝殺下去
很不錯的消息
真的是很期待
油電都一樣,不要一間獨大,有競爭才有進步,才是消費者的福氣,加油.
Ice Make wrote:
2023 年的尾聲光...(恕刪)

光陽電動車優惠中
Ice Make wrote:
2023 年的尾聲光...(恕刪)


2024油電雙冠…加油
好像進步了,要再加油
我不在意車價折扣多少
我也不在意給幾個月換電免費
只要哪家廠商願意用記次收費的方式
而不是老想收月租費
那電動機車要大賣有什麼難
EricChang
我倒覺得不讓你換就不會刁車了。
Qmore6545
月租費有一部份是因為你沒有買電池,你是租電池,除非你願意付一筆相當於電池成本的押金給業者,不然不可能不收月租費
以為電車是狗狗肉獨佔,沒想到 Ionex 也有銷售這麼多
chanp
5年了,加油!!
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