誰跟你公規電池?腦子有洞才跟你公規!

看看最近GOGORO電池問題辣麼多~~~~~~
車主人人自危選電池~~~~~~
甚至災情發生前車主就在排擠一代電池~~~~~~
https://www.nownews.com/news/6304873

當初要是公規電池做下去~~~~~~
有ioneX同款共用公規新電池~~~~~~
誰要跟你用GOGORO的舊電池~~~~~~
萬一車主紛紛推回去挑ioneX新電池來用~~~~~~
電池加速耗損增加的維護成本是要叫誰來承擔
傻子才跟你公規~~~~~~~~~
自己做系統才不會虧錢~~~
還是ioneX聰明
文章關鍵字
木幕 wrote:
誰要跟你用GOGORO的舊電池~~~~~~
萬一車主紛紛推回去挑ioneX新電池來用~~~~~~
電池加速耗損增加的維護成本是要叫誰來承擔
傻子才跟你公規~~~~~~~~~
自己做系統才不會虧錢~~~
還是ioneX聰明


不對,是你最聰明

畢竟依你的理論
ionex的新電池不會老化成舊電池
電池加速耗損增加的維護成本也不是光陽承擔的
光陽自己做系統必定賺大錢

果然,是你最聰明
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
EricChang
原籠頭有了電池不會耗損的新黑科技?看來要屌打特斯拉了。
showermin
樓上2位連反串都看不懂 帶回去啦
木幕 wrote:
看看最近GOGORO...(恕刪)


電池隨著時間一定會損耗,狗肉已經8年了,光陽才多久,同樣的問題,光陽一定也會發生

只是狗肉已經示範給光陽看了,就看光陽會不會去預防
海浪法師
可能8年到反應慢2年,再把冠...亞軍拱上讓給...
twu2
怎麼會對光陽這麼沒信心... 不會有這問題的, 看看 1.0, 2.0, 3.0.... 到時前面的都不見, 只有 n.0 的新電池.

電車油車從來都是羊毛出在羊身上
政府補助還是出在羊身上

永遠不變的道理頂多給個優惠打9折"消費者出"...........請認命吧
有一好就沒倆好崇尚新潮科技感消費者也得自覺必付出這方面代價

結案
管他是公龜還母龜.......基本上再不玩就沒的玩了


COP28剛開完,未來化石燃料減產後只會一直漲
電動車這一塊,gogoro、光陽還有東西可以輸出


剩三陽還在睡,只想靠塑膠車盤台灣人

就算臨時買技術,估計也是被當提款機而已
你看這幾年三陽砸錢養多少人~還有錢可以燒嗎???

獨規公規怎樣都比年年發新聞稿死撐好~
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
事實証明電池技術有待加強
至於你的觀點不能理解

生意太好客人搶不到
也要怪ceo亂搞
做生意有人希望沒客人?
木幕 wrote:
看看最近GOGORO...(恕刪)

公規就是:
嫌G的電池不好,就換上i的,或者其它家的.
不需要買車還帶賭電池........
cckm
公規電池,理論上消費者的選擇會多些.
figo029
同感,公規應該像是三號乾電池,有很多廠牌但是同一形式規格。
很少看到業務用跟一般用的混用.....Gogoro 應該盡量避免,

這樣電池應該不會消耗這麼大

一般用的很容易會被業務用的拖垮...

連中國給外送員的換電電池跟一般用的換電電池就不會放在一起混用

一個是電池拼命地操,你把所有的電池都混在一起操....自然損耗就快

本來一顆可以用8年,營業用的可能5年不到就下課

中國跑滴滴 BYD的電車,跑了一年電池只剩下一半多一點,大概2年就該換電池了
說的沒錯

誰跟你公規電池 腦子有洞才跟你公規

爽爽賣油車就好 幹嘛自找麻煩

電車市場就那麼小一塊 有甚麼好爭的

看看龍頭每個月才賣4.5千台

傻了才往裡面跳
chanp
帥懂: 你說我傻[淚]
ricky343
人家說油電要搶冠軍.真實現的話,不就第一儍
除非電動車不會成為主流,不然該花的錢三陽也是得花,

不想搞公規那就乖乖的出錢佈換電站.
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