【國內新訊】節能減碳作伙來！中華郵政率先採用1627輛emoving Post電動機車

poaual

25分

41樓

poaual

個人積分：25分

文章編號：67168964

-馬克- wrote:
為配合先前行政院宣...(恕刪)

這台市面上有在賣嗎?

flybo

7278分

42樓

flybo

個人積分：7278分

文章編號：67187382

-馬克- wrote:
為配合先前行政院宣...(恕刪)

之前問過騎光陽電動車的黑貓送貨員
他說中午吃飯時間一定要回營業所充電，不然無法撐到下午
其實他對速度要求也不高，因為就是走走停停且公司車也有限速
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其實公家機構本來就該帶頭使用電動車了
總不能限制民眾不準騎二行程機車，然後自己的公務車卻是5~6000CC的大車

lordkon

28080分

43樓

lordkon

個人積分：28080分

文章編號：67187906

沙瓦D咖 wrote:
幫幫忙，看那個車型EM...(恕刪)

電車的成本是低的
又不是跟ggr有那麼附加多東西

又沒有噴射引擎+電腦,不含電池賣3萬就差不多

中華電動車真的賣很貴

Tang543

489分

44樓

Tang543

個人積分：489分

文章編號：67188029

flybo wrote:
之前問過騎光陽電動...(恕刪)

這台40ah電池，來個大電流快充蠻讚的。
油務車好幾款，這台適合都會區送信(可惜GGR沒來投標，不然換電式也很適合都會使用。郵差也是人，中午不用回公司吃飯嗎？我們是沒有公司可以充電，很羨慕耶！

tomlayer

28分

45樓

tomlayer

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文章編號：67188055

通常這種大標案不會只買空車,
應該還包含維修,電車還有充電設備,
所以應該不至於買貴了,
郵局這種大用戶是有示範效果的,量又大,
應該能拿到更優惠的條件,
我們這種散戶只有羨慕的份,
不過EM噴成綠色的還不錯看,
大家響應做環保,只能按讚啦

Tang543

489分

46樓

Tang543

個人積分：489分

文章編號：67188097

lordkon wrote:
電車的成本是低的又...(恕刪)

電動車市場規模不大，零件都貴油車快兩倍，如果沒有政府補助(今年好多地方政府汰換補助破三萬，好羨慕喔！)，還是買油車就好了！

不過要推動環保政策，政府帶頭示範，環境是無價的，所以花再多錢還是要推。事實上，電動機車買車時貴，但是零件少，不太需要保養，所以買一台油車5萬，騎到報廢差不多保養費與油錢稅金合計15萬左右，所以免保養，免油錢的電動機車，用的越久反而越省。這觀念和太陽能板投資是一樣的，目前綠能都是要讓時間來證明，它其實一點都不貴，而且能省錢又環保的事。

政府自己買的車應該不用拿補助吧！這麼想這車還真的有點貴。

flybo

7278分

47樓

flybo

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文章編號：67188415

Tang543 wrote:
電動車市場規模不大...(恕刪)

電動車除非是車禍，不然也不須要更換什麼零件吧
頂多就輪胎、煞車皮、馬達碳刷... 其次就是電池老化要花大條的...

Tang543

489分

48樓

Tang543

個人積分：489分

文章編號：67190376

flybo wrote:
電動車除非是車禍，...(恕刪)

因為大家不喜歡一次性付費，所以廠商只好包裝成電池月租，里程收費，其實是，換個角度來要你的錢~
我是覺得早晚都要付，早點付一付還比較省，當然有壓力的就分期付款，這是個人自由嘛！！這和買車要不要車貸的意思一樣！！

極冰之焰

19分

49樓

極冰之焰

個人積分：19分

文章編號：67204134

過兩年因為沒編列預算換電池，電池完整度太差全部汰除購買新車又便宜車商了

cbeck

1235分

50樓

cbeck

個人積分：1235分

文章編號：67204389

極冰之焰 wrote:
過兩年因為沒編列預...(恕刪)

含電池五年保啦！不要都不看資料就亂砲。

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