剛牽完黑色特仕版機車幾天,這幾天騎偶爾會出現馬達沒反應的問題,就是停紅綠燈後和臨停轉彎,轉動把手,會突然沒反應,空轉把手,然後又突然就反應往前衝,或在次轉動就有反應了
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enter705411 wrote:
剛牽完黑色特仕版機車(恕刪)


冷門車,你還是回廠檢俢吧
選冷門車
就要有覺悟
enter705411 wrote:
剛牽完黑色特仕版機車(恕刪)

我沒遇過,聽你描述問題好像不小,回去檢查看看。
題外話,特仕車好像很帥,樓主可以分享一些照片嗎
Persuber wrote:
我沒遇過,聽你描述問(恕刪)


今天去保養時有說了,但跟我想的一樣,樣本數不夠時,狀況不顯是查不出來的,電腦檢測都正常,只能自己小心騎了
enter705411 wrote:
就是停紅綠燈後和臨停轉彎,轉動把手,會突然沒反應,空轉把手,然後又突然就反應往前衝,或在次轉動就有反應了(恕刪)


電門有一個機構
當轉動電門時
用來判斷轉動電門的行程
讓控制器決定馬達的出力

小心點
主中柱
把手往兩側打到底轉電門
看看是不是有拉扯到
enter705411 wrote:
剛牽完黑色特仕版機車(恕刪)


轉彎保護機制啦,之前有個傻逼就因此撞車,結果堅持去退車,中華還給他退。
enter705411 wrote:
今天去保養時有說了,但跟我想的一樣,樣本數不夠時,狀況不顯是查不出來的,電腦檢測都正常,只能自己小心騎了


網路站長 wrote:
轉彎保護機制啦,之前有個傻逼就因此撞車,結果堅持去退車,中華還給他退


天啊!!!!!
台灣人真是傻逼
這情況在美國
中華鐵定賠死
中華鐵定賠死
中華鐵定賠死
中華鐵定賠死
中華鐵定賠死

這種鬼機制
連保養廠都不知道
消費者怎麼可能知道
使用手冊我看也是一片空白
注意事項我看也是沒提
有沒有提就請車主分享了

什麼鬼機制
因此讓消費者撞車
這人真傻逼
居然只要求退車而已

要是我
沒個幾百萬是不用談的
cyt7241208 wrote:


網路站長 wro...(恕刪)

雙重標準,ggr 在美國會不會賠死,龍頭鎖死,突然斷電?
都說電動車比較環保了,現在又這樣..
騎了 2000+ KM 了,沒遇過喔.....

如果把手電門線沒問題,那就剩 控制器有問題了
cyt7241208 wrote:
天啊!!!!!台灣人(恕刪)


那趕快買一台阿 年終要發大財就靠這次了
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