剛滑手機看到下面這則免費訊息趕快截圖分享給大家:原來EM已經有這麼多個超級充電站從台北往南甚至宜蘭也有......雖然好像主要設在當地的家樂福和順益汽車不過猜想應該也是為了方便管理避免變成孤兒站吧好奇如果是EM125到超級充電站和一般充電站時間會差多少?應該很多人也會想知道這答案吧?
羅CC wrote:剛滑手機看到下面這則(恕刪) 中華的超級充電站增加的速度算有感,至少我買iE125車將近一年,台北從兩站變成好多站當時兩站還只是中油的點,現在不計中油充電站,中華官方的超充站數量增加不少對我來說是夠用的當然永遠都會有人嫌不夠多、不夠快即便我夠用,還是認為中華有持續增加充電站的空間反正充電站不嫌少,越多站就越多人可以使用至於設立在家樂福之類的地方,我覺得跟你說的差不多,方便管理對車主來說也不錯,我偶爾充電的時候會去賣場買個東西的大概20分鐘吧,買完車就充飽了
家充(5 – 6 小時充滿):適合長時間停留,如上班、在家休息。快速充電站(30 分鐘 → 50% 電量 ):適合出外逛街、吃飯沒有急迫性充電需求,如中華初期合作夥伴家樂福、肯德基超級充電站(10 分鐘 → 50% 電量):臨時狀況
tekken wrote:家充(5 – 6 小(恕刪) 蝦米?充電有這麼多規格?一般和快充懂,但還有超充?這三台IE125都可用?如果不管充電時間的話這三種加起來的數量看來已經算很成熟了這樣買電動機車好像也不是遙不可及說
kapp16.chen wrote:蝦米?充電有這麼多規(恕刪) 如果貴府停車處有安心的110W充電環境+每月行駛里程超過500KM基本上可以試看看IE125月成本: 電池租金399+充電費71元=470 (以充到飽10元可以跑70KM計算)油車月成本:油錢312元+引擎保養費150(機油/火星塞/空濾等) (每L汽油25元,每L可跑40公里)中等里程下,油車一定還是比較便宜,電車求的是心靈的平靜與新經驗的獲得