「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…

社團看到有人分享照片,查了一下iE125改款資訊已經默默上線了
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
https://www.e-moving.com.tw/iE125

Boost秒數直接升級兩倍,避震同步升級
果不其然跟先前收到資訊一樣,Boost真的從30秒升級到60秒,看來經銷商沒有騙人資訊正確
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
但這個對於本來30秒就很夠用的我來說,其實無感,但印象中先前很多人在說Boost限制秒數太少,這次升級應該算是針對那些人去做的調整

但讓我比較意外的是,本來預想可能只是改改外觀的小拉皮改款,但從官網看來,調整的地方跟細節還真不少,像是避震器似乎也換了新的!?
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
看起來針對性能部分的提升外,也同步在硬體設備上做了更動,我猜可能是想配合很多喜歡「胚掐」的iE125車主所做的更動吧!
但比起什麼運動性,避震偷偷換上紅色避震器搭配車子確實好看一點(先前看車友改差點也跟著去改…沒錯,這邊我完全搞錯重點XD)

新的充電器,而且不用再花錢,這次免費送!?
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
官網點進去就先看到,這次居然有推出新的輕量型充電器,很多車主都反應覺得帶著那顆充電器,又重、又佔空間,所以官方這次就推一顆新充電器,重量比起先前那顆降低不少(舊的8公斤左右,新的這顆才1.8KG,也比Gogoro甚至是光陽的電動機車電池還輕)

不過看起來重量也是透過部分犧牲換來的,規格配備表上寫說是360W充電器及強調室內使用,感覺上應該是犧牲功率來換取重量降低,只是實際用起來跟本來充電器差異有沒有很大,就不曉得了


車色選擇變少,但小巧思也增加不少
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
本來想說這次改款,希望原廠可以在外觀做些變動,不過意外的居然沒有調整太多,反而顏色不增反減,看官網只剩下三個顏色

不過從官網圖片來看,配件不少,但從一張膝前空間照片,發現腳踏部分似乎也做了更新
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
雖說先前就有鋁合金踏墊可以選,可是不少人反應說太滑或是不夠平整,不確定是不是這樣,所以新款刻意將腳踏部分改為平整化,不過不曉得之後會不會也出一個平整化的鋁合金踏板讓車主加裝

再來從照片上看,椅墊部分好像也有換過
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之前看不少車主擔心舊款淺色椅墊容易髒或是覺得有點滑,所以會自己出去換椅墊,這次好像直接換上深色椅墊,但材質從照片上來看不確定是否跟之前一樣是平滑皮革,還是有換成其他材質

什麼都可以算了,但安全不能馬虎
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
這個大概是跟汽車同一個車廠,才會想到的安全性提升方式吧!?真的沒有想到會把這項配備納入標準安全配備之一,尤其是真的被三寶撞過的我…更能感同身受…
現在在機車上好像還不常見...?因為似乎還沒有很多機車有這樣的配備

另外圖片沒特別講但我有注意到規格配備有多了一個「光感應頭燈」
「真」小改款iE125官網資料出來了,真羨慕新車主…
印象中大家好像都說這配備是「三寶必備」的東西,讓一些會忘記開頭燈的人不會因此造成其他用路人的困擾(但我個人建議這種人就不要上路害人就好XD)



總結:
有競爭果然就有進步,最近光陽跟睿能新聞這麼多,我們這些iE125車主不是只能看其他車有所進步,這種能被原廠重視產品跟車主的感覺真好XD

畢竟先前看到eMOVING加入PBGN後,很多車主其實擔心說會不會就這樣被放生了,不過看起來這一次小改款還算是有誠意,不像油車好比說很有名的CUXI那樣,以前總是只是推出個XX風、XX特仕車…那種只是換換車貼又繼續賣而已

針對硬體設備有提升、性能有提升、安全性的部分也做了升級,而且很多都是先前車主講過的缺點,在這次改款中去做修正,只是…這些升級…舊款車主不曉得是不是就只能巴著眼睛看著新車主享受而已QQ

整體來說,這是小改款最少我應該會給個85分,至於美中不足的部分,我覺得安全部分還是應該還是要把ABS補上才是,這個是社團也有車主講到的,雖說已經有CBS,但我覺得上了ABS會讓更多車主或是消費者有感…大家說對吧!
那個新的腳踏墊我完全看不出來有平整化啊! (還是平整化的定義隨人不同?)
頂多是中間一半有吉祥物圖案的部分也許有弄平, 但是左右兩側看起來還是明顯沒有平整啊!

據說有部分功能會讓舊款也有, 我猜大概是某些只需修改軟體的功能吧! (例如boost時間)

不過光感應頭燈這個照說需要新硬體, 舊款車應該無法, 不過還是有人提到舊款也會有自動開啟頭燈功能, 不曉得是不是像我猜的那樣, 用時間當判斷標準來自動開啟頭燈 (到了晚上自動開啟)
舊款可以通過升級獲得加速檔60秒和緊急煞車警示嗎?

充電器減重是一大福音,但我沒想過原本那組有近8公斤?
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
groverhuang
昨天剛去自費290升軟體,多了加速可60秒,自動感應大燈,熄火後置物箱可開啟時間,最重要的儀表板畫面也多了一種,更有科技感
jackc wrote:
那個新的腳踏墊我完全(恕刪)

感覺有變平欸,我從照片上看是覺得有啦
不過實際上要看實車才知道(但三級警戒中,之後有保養再去看XD)
Jinan20190804 wrote:
舊款可以通過升級獲得(恕刪)

我也沒想過有八公斤,平常拿來拿去沒什麼感覺
還以爲五公斤之類的XD
ABS真的重要,既然都能有自動頭燈跟緊急煞車警示
iE125為何就不能像光陽或是Gogoro一樣推出一個ABS車型
雖說價格貴了一些,但安全無價,消費者怎會在乎多花那點錢呢!?
Technopolis wrote:
ABS真的重要,既然(恕刪)

我也覺得有ABS會好一點,但相信價格也會直接往上跳
HAY524781 wrote:
感覺有變平欸,我從照(恕刪)


兩側的陰影變化這麼明顯, 怎麼看都不像是平的吧! 就算是中間有吉祥物圖案的部分. 看起來也不是完全平的.
說明也只提到 "腳踏空間大 刻印品牌大使圖樣,增加趣味度" , 完全沒有提到平整化啊!
(不過增加趣味度也能拿來當賣點, 我看到也是笑了XD)

話說這個吉祥物怎麼都沒啥宣傳, 叫什麼名字都不曉得
HAY524781 wrote:
我也覺得有ABS會好(恕刪)


gogoro的ABS只貴了6000, 就算是ionex 3.0的ABS也只貴了8000, 這真的不是很大的價差, 重點是, 要提供選擇的機會, 畢竟外場加裝ABS可是要2萬, 這沒有幾個人花得起

除非中華只把iE視為入門款 (就像gogoro也只為delight以上的版本提供ABS), 那沒有ABS還說得過去, 不過如果是這樣, 那請趕快推出進階版啊!
jackc wrote:
兩側的陰影變化這麼明(恕刪)

講到那吉祥物,我看到的時候有愣了一下
雖然不能說難看,但也沒什麼來由
就像你說的好歹也介紹一下,起碼讓大家知道那是什麼
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