mio 792

358分

21樓

個人積分：358分

文章編號：68548590

是這樣子的呦!!

原來是不喜歡MIO，喜歡DOD，那就趕快去買DOD吧!!

版上很多說MIO不好，說MIO毛病一堆的人，到最後都說DOD很好，那為什麼不一開始就去買DOD?

DOD真的是一個很可惜的好品牌

DOD用台廠的晶片配上SONY的感光元件，調教出很不錯的畫質，而且包裝等細節都很用心，其實是一個非常令人期待的品牌

只是，支持喜愛DOD的擁護者，為了要加強DOD的品牌印象，以及瞄準頭號目標MIO，經常無所不用其極的挑毛病甚至無中生有。真的是非常可惜的心態。消費者又不是傻瓜，到底哪些人在做哪些事情，難道看不出來?

我也很認同DOD在產品開發的努力，但是在行銷上真的搞錯重點了。自己好好努力把品質顧好，把功能發揮到極致，不用管其他品牌好與不好，自己做自己，消費者還是會給予肯定的。

分享一下同業之間的競合關係，不一定要攻擊對方，還是可以找到自己立足甚至發揮的點

上面第一張是福斯的汽車廣告。眾所週知，福斯車以板金強硬為賣點。
警察們圍捕槍擊要犯時，通通都選擇躲到福斯車後面去躲子彈。

結果NISSAN日產汽車公司沒多久也推出相同編排的廣告稿，
這次警察們竟然通通都跑到一台日產跑車350Z的前面去了。
各個都精神抖擻的舉槍瞄準，你看出他們的含意了嗎？

dreamart wrote:
魚承峰 wrote:
Dod的應該不錯？...(恕刪)

超認同，我也不會再考慮mio了！...(恕刪)

fanskete

71分

22樓

fanskete

個人積分：71分

文章編號：68548853

kaku.kaku wrote:
小弟個人使用了5個...(恕刪)

他的測速照相提醒是透過你車子的位置與測速照相機的位置去比對的
再你接近的時候提醒你
但是高架橋，橋上橋下，在GPS的位置上是屬於同一個，他當然沒辦法判斷
這個時候就是靠駕駛的腦袋來判斷的，至少他們家的測速照相更新算是勤快的
電子配備只是輔助提醒，
之前新聞有報導開車只看導航不用腦袋判斷，最後出狀況
這時候抱怨導航機只會被酸了

魚承峰

81分

23樓

魚承峰

個人積分：81分

文章編號：68554635

亞維儂Yohei wrote:
是這樣子的呦!!原...(恕刪)

不好意思,我並沒有一昧推崇哪個品牌,就只是以一個使用者消費者為出發點推薦罷了,
反倒是您的態度讓人感覺像是mio維護者?

沒有一家機器是完美,我認同。
但若以此篇文章792來說好不好,我只能說用過的才知道,我不是網路拿錢的寫手,
很抱歉,要我睜眼說瞎話,缺點都不能說,只說一大堆優點這我做不到,我只能以我使用的真實感受去對這品牌作評價。

總之,我的結論是這台機器硬體是很好,但軟體調教方面真的是奇差無比的使用感受!!

Mio官方產品小幫手

217分

24樓

Mio官方產品小幫手

個人積分：217分

文章編號：68557658

dreamart wrote:
看運氣，我運氣不太...(恕刪)

Dreamart　您好:
車紀錄器首重以車牌清晰度為主，裝置後拍攝的最佳比例為天空:地面=4:6，建議您可調整EV值與開關 WDR來找出自己喜好影片畫質，
夜間部分若環境在低照度狀況，雜訊增加一直都是正常機制，數萬元相機也都會因為低照度產生許多雜訊，
影響拍攝畫質的要素有:玻璃清潔度，隔熱紙顏色、透光率、折光率、拍攝角度，
若您已比較過車內外拍攝情況都相同，建議可私訊連繫電話/SN序號可請相關人員協助連繫以便解決您遇到的狀況
亦可來電 03-3188168 由客服人員為您服務，謝謝。

kaku.kaku

269分

25樓

kaku.kaku

個人積分：269分

文章編號：68558810

呵呵~

小弟同時擁有Mio 7年前出的導航機(+行車記錄器功能) 跟現在的792D，
當時買車業務說此Mio導航值6k，

如果硬要將行車記錄器跟導航機扯在一起的話，

那為何7年前Mio導航機的GPS功能可能分辨3D道路，
(目前小弟跑外縣市仍在使用中)

現在的792行車記錄器的GPS確做不到??

以792 近9k的價格，是否還不足以將導航機的GPS技術放在792上嗎??

dreamart

87分

26樓

dreamart

個人積分：87分

文章編號：68559001

Mio官方產品小幫手 wrote:
Dreamart　...(恕刪)

EV值我調過+1~2之間，再高會太亮（不能調低，太暗），wdr我也開或關過，

其實沒有差很多，所以後來就讓它保持開啟著，

角度～～～我的畫面應該看得出來是上4下6吧，再低的話很奇怪，

會拍到車內部份太多。前擋已經除過油模、擦得很乾淨，白天也拍的挺清晰，

我也拿出車外拍過（接行動電源），會清晰一滴滴～～只有一滴滴，

但是原有的油畫感依然濃厚、路燈依然有光暈，那就不是前檔的問題了，

我才剛買一個多月，送修的話那我要用啥？只希望貴公司調整韌體（硬體很好），

將每台792拍的都能像youtube的示範影片，不求同等清晰，但也別天差地別。

dreamart

87分

27樓

dreamart

個人積分：87分

文章編號：68559062

亞維儂Yohei wrote:
是這樣子的呦!!原...(恕刪)

792不該把自己說的那麼強，當然買到沒問題的792的人也有，

但是買到有問題的更多，而且mio網路示範影片拍的清晰無比，

（真的無比，即使相同機子也沒有任何人可以跟它一樣清晰）

買了792有缺點不能說？說了就是支持DOD？好奇怪的論調，

你這樣不是在幫mio說話，只會讓mio的名聲更糟而已！

Seattle995

1288分

28樓

Seattle995

個人積分：1288分

文章編號：68559164

非常同意您說的，本來我正想問說 WDR 關掉不知有沒有改善，看來不用試了

好加在是之前先買好等著用的 Sandisk Extreme 128G 記憶卡是正常使用沒被挑卡。

我上禮拜二才交車，有跟業務說 792D 最近網路上有一些畫質不佳的情況...

唉應該直接要求說換成 DOD的~~附上盒子，代表我是真的使用者，不是嘴炮。

dreamart wrote:
EV值我調過+1~2之間，再高會太亮（不能調低，太暗），wdr我也開或關過，

其實沒有差很多，所以後來就讓它保持開啟著，

角度～～～我的畫面應該看得出來是上4下6吧，再低的話很奇怪，

會拍到車內部份太多。前擋已經除過油模、擦得很乾淨，白天也拍的挺清晰，

我也拿出車外拍過（接行動電源），會清晰一滴滴～～只有一滴滴，

但是原有的油畫感依然濃厚、路燈依然有光暈，那就不是前檔的問題了，

我才剛買一個多月，送修的話那我要用啥？只希望貴公司調整韌體（硬體很好），

將每台792拍的都能像youtube的示範影片，不求同等清晰，但也別天差地別。...(恕刪)

灰翼

1512分

29樓

灰翼

個人積分：1512分

文章編號：68559463

kaku.kaku wrote:
呵呵~小弟同時擁有Mio...(恕刪)

這個我要幫Mio說一下話。以現在的技術不是做不到，而是成本和體積問題。

行車紀錄器和導航裝置硬體其實著重的點不太相同，行車紀錄器硬體成本主要是鏡頭、感光元件模組、影像處理模組。GPS就是額外的晶片和天線擷取目前座標位置。因為運算能力和存儲的功能都不是行車紀錄器的主要著重點，所以軟體就只能很簡單的判斷目前座標位置和測速照相的座標位置，在南北東西座標靠近到一定範圍時就通知附近有測速照相。

但導航裝置不需要鏡頭、感光模組和專門的影像處理模組，所以硬體比較接近手機這類的行動裝置附加GPS和天線。這種硬體配置相對運算能力和支援的儲存量都大，所以可以把容量很大的圖資放進去，然後用處理器去運算實時座標差異判斷移動方向和速度，藉此判斷出車輛是在圖資裡面哪條道路上，就能夠判斷是否會經過特定測速照相點。不會經過的就算接近也不會提醒。

現階段而言如果要讓行車紀錄器有和導航裝置一樣的地圖判斷能力，就要把後者的硬體加進去。首先是體積會大很多，要放在後照鏡附近會影響行車視線。另一個問題就是成本，因為硬體配置重疊性不高，所以幾乎就是要把兩者內部模組成本相加才做得出來。

事實上現在是有這樣的產品，例如Garmin 4592R。單鏡頭就要破萬，更何況用的鏡頭和感光元件都是成本較低的規格。

但我真心覺得，Mio如果用的運算單元效能這麼差，Wifi連802.11n 150Mbps的速度都做不到，就乾脆不要放Wifi這個雞肋的功能上去加成本。客戶買了才知道這年頭還有硬體Wifi傳檔可以這麼慢，規格根本沒有說清楚傳一個檔案要多少時間，真的讓人有被騙的感覺。

kaku.kaku

269分

30樓

kaku.kaku

個人積分：269分

文章編號：68559827

呵呵~

果然是有專業底子解說
行家就是行家。

非泛泛之輩業餘的說詞可比擬的。

不過灰兄的回應會不會變成官方對此回應用詞哩 ??

不過小弟買了畢竟是事實，
不能接受也得試著去接受吧!!

orz

mio 792

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