趁著大好天氣拍一波。
說說感想：
這是我騎了20年老奔騰125後第一台電動機車，雖然不是第一次騎Gogoro車系的電動車，但S2核心的動力規格與加速感真是前所未有的體驗！尚未開啟方格旗模式就已經對其輕快順暢的起步印象深刻了(與油車相比)，方格旗一開，輕輕轉動油(電)門就像彈射出去一樣有點嚇到XDD
車子與App配對也是簡單又方便，剛領車時就是已經搭配全新的Gogoro Network高性能電池了，這顆新製程的21700電池預估滿電可跑8~90km以上，完全不會有里程焦慮，因為是新電池，所以路上經過好幾個換電站都還捨不得換掉 XD。但另外應該也是很多人油車轉電車會遇到的不適應問題就是停紅燈時因為太安靜了...以為車是不是熄火啦？ XDD
總之以GOGORO2性能S版為基礎的EC-05，對我來說不光是Gogoro的換殼車而已，它所細緻微調的地方是要親自體驗才能感受到的差異。
YAMAHA對外型的親自調教，讓帶有日本細膩的血液流入這台臺灣製造的電動車油管之中，
不管怎麼說，就是帥！
#YAMAHA
#EC05
#GOGORO
#電動車
領車時附帶的Gogoro Network高性能21700電池
小加裝了鋁合金擋泥片避免碎石彈入
同樣先加上過濾沙塵的濾網
目前都還是原廠未改狀態，畢竟要不要改還是得先試騎一波後根據感受再來決定啊~
(但其實已經預約車行改前後碟盤+卡鉗了 XDDD)
原廠LED嵌入車燈，一般來說市區照明沒甚麼大問題也不會覺得特別不夠亮，但沒甚麼光照的鄉間就不確定了
超小裝不了甚麼的機車包，一下就拿掉了XD
既然鍊條是消耗品，那就新的原廠鍊就騎到報銷再去換油封金鍊條吧~!
(順便再連齒盤一起換
)
感謝各位收看~!
