先來看看Google Map的照片吧(先連結等等我再改OTL
http://g.co/maps/jns5m
基本上現況的道路規劃(地面畫線部分)與GOOGLE MAP無異
差就差在
EASY SHOP這邊的這個路標上多出一個兩段式左轉的標誌在那個"西門街"的右邊，也就是最靠路邊的位置
可是我停紅燈停內線的機車停車格哪看的到阿ˊ_>ˋ
新竹市的路一向都是如此的小(又一堆洞)
這些就算了
西大路這邊可以看到四線道單向兩線的部分機車是兩線都可以行駛的，交通路口還可以看到內線有機車格
我自身習慣是在盡可能的狀況下避免行駛於最外線車道，畢竟外線狀況一定最多
所以在這種狀況下也就理所當然的在內線的機車格內等紅燈打方向燈
綠燈亮後等無來車後逕行左轉
BUT
機車可以兩線道符合法律規定就算了(新竹市大部分的路都不是如此)
這邊若要左轉卻要兩段式左轉......
這樣不斷不合情不合理也不合法吧?(然後再被汽車族老爸念半天機車就是要兩段式左轉......OTL
不知道有沒有可以什麼有效的處理方式.....
或直接幫我判定這樣道理合不合理吧......
薪水沒了.....哀
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原本想說這篇會被默默的洗掉的結果.....ˊ_>ˋ
先說今天去確認的狀況好了
我昨天誤認為兩段式左轉的標誌是在EASY這邊紅燈的最角落 就是[紅綠燈] [路牌] [兩段標]
但實際上是 [紅綠燈] [兩段標] [路牌] 這樣
有人說我標示都標了是我自己的問題我可以虛心接受
再來那天開單的警察基本上口氣也算很好
不過他提到因為有錄影不得不交差所以我還是簽了(雖然不簽還是會收到XD
不過對角那頭的紅綠燈是沒有兩段式左轉的標示的
所以你在停紅燈時你在內線是看不到你是該兩段式左轉的
我知道我這樣說一定會有人說誰管你就是有標示你就是錯
好啦
我想先問一個問題
哪裡規定 有待轉區就一定要兩段式左轉?
我也沒聽過 機車一定要兩段式左轉這種規定
↑ 這些，是不是就有得爭了?
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其實我是新竹人(雖然是新竹縣XD，不過去台北讀了四年書而已。
被喇叭轟地也習慣了，但北市的機車路權很明顯的是比外縣市大很多的.....
至少單行兩線以內機車都一定有路權(你走台三一路往南騎就知道各縣市道路規劃的差異)
被罰錢一定心有不甘
但希望我這篇的本意是 「如何讓新竹的交通更好?」
多年來，我一直以為新竹的測速都是壞的，警察都是泡茶的(?)
所以遇到這種狀況是頗訝異的.....(喂XD
道路交通安全規則
機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線
之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一百零二條及下
列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方
式進行左轉，不得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢
車道者，應以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車
道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。
機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或
以其他危險方式駕車，亦不得拆除消音器或以其他
方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項
、第二項及第九十九條之一之限制；並得行駛快速
公路、市區快速道路，不受標誌或標線之限制，但
應開啟警示燈。
我了解我於法規部分光 未依標誌或標線規定行駛這部分我鐵定輸慘錢基本上是繳定了
但我想問
路線畫製這部分有規定可依循嗎?
不可能各縣市交通局都各自為政開心畫吧?
上法院後終於 申訴成功 
不過說來不值 因為一共請了2次假
. 第二次 警察才到 開庭成功....
