紅七仔 wrote:
騎一次、進化一次。...(恕刪)
我覺得平地要進步反而困難 (重點是我「覺得」 並不是指 大大說的不對)
要進步主要就是透過超級的負荷，透過休息跟補充營養讓身體超回復 => 進化 (這時有沒覺得寶可夢很爽 吃糖果就可以進化了)
體能要訓練 無怪乎 肌力 跟 耐力
耐力主要可以透過心率(控制)訓練，簡單區分為 有氧耐力 有氧xx .......無氧xx.... <= google一堆 就不贅述
我想要說的主要是 平地人累了的話可以偷懶用滑的，自動降速..... 所以如果不透過強度的監測(不管是功率、心率 或是 時速 時間...之類的監控) 毅力不夠(如我) 的 成效會容易打折
但是山路就沒有這樣的問題，因為真的是「不進則退」
且如果是連續山路(無平地、下坡)的更是挑戰自己合理分配體力、調節體力的超震撼教育
我之前東照山、澄清湖、義大、台南<=>高雄往返 覺得已經訓練的還不賴的(咳咳..... 重點還是「覺得」)
結果跟網友去一趟中寮山，還沒見到殺人坡就死在半路上了 (因為中寮山前段還是上上下下，前面衝很快，遇長坡就抽車硬上.... 接下來的長坡 直接HP 歸零......倒地KO)
第2次獨推中寮，就很克制自己的衝動，慢慢推...只要求自己的持續，速度慢沒關係 ( 第一趟 48分 北極殿到昊天宮 ，第二趟 35分 北極殿到蓮花亭 (只差一個小坡剩不到幾十~100多公尺吧)
後來自己再獨推東照山的時候順到靠腰，完全不用休息就算了還繞出來直上義大完全都不喘的(連水都喝沒多少)
之前光是騎到東照山就要先喘好一陣子休息(1500CC的水喝到剩沒多少)的說
「體力分配」<= 這件事情真的是要「過負荷」才容易學到的
當然 凡事還是要量力而為啦 畢竟我也是 快 40的大叔了 哈哈
