Mercedes-AMG C 63 S E Performance大鵬灣賽道試駕|逝去的是情懷,得到的是欲罷不能的猛烈快感!

叫63然後只有4缸2升
消費者會有一種被騙的感覺
就算動力一樣甚至超越都會覺得廠商使詐
沒那麼個東西就不要叫那個名字
換個名車上去消費者還能接受

現在賓士什麼車都做
商品重疊性越來越高
最近版上的新聞
CLE和GT43就很多地方很像似
然後就是車名又多又雜
尤其是ABC的車名
有單純ABC
又有CL又有GL
後來還有EQ
看了就很累
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純油V8玩一玩後續還有值得處理繼續玩下去的價值,

但變成這樣複合動力之後的複雜程度⋯⋯

說實在的,玩一段時間之後剩餘殘值低到可憐絕對是一定的。

那麼複雜的系統,隨便哪邊給你掛幾樣,

修起來可能都是破百萬起跳!

可想而知這種車二手大概沒人敢接手。
這台帥喔
科技進步上面不同的猛烈,在台灣很快在路上就會看到了
AMG 看起來就是帥,跑起來感覺就是猛。
轟隆隆隆 衝衝衝衝 拉風
好兇猛的四缸,電能巧妙的補上,買不買單呢? 至少我無法啦… 要這樣的話,特斯拉性價比更高
2.0 4缸 +渦輪+電動馬達加持,
近500匹..厲害
Mercedes-AMG C 63 S E Performance這侵略的外型真的太帥了!
- Manu
帥氣滿分
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