請騎29er登山車的車友進來分享一下

一般道路上速度的維持會比26吋的登山車好一點點;如果要再進一步可能換個細胎會是個好方法
龍貓大俠 wrote:
看了這麼多 29 ...(恕刪)

新手來報到一下...買之前一點都不知道29er是幹啥用的傻傻地就牽了,因為99%以上都是騎柏油路,想請問一下各位前輩,打算把原廠配胎換掉的話,有適合柏油路上跑推薦的輪胎嗎?700*32c?那我是要連輪組都一起換,還是只要換內外胎就好了?感謝~

最後附上官網照片一枚~~~Big Nine XT-edition

小玥兒 wrote:
新手來報到一下.....(恕刪)


你好瘋狂.下重本買一台自己不清楚的車.跟我同事有的比.

車很美.

小玥兒 wrote:
新手來報到一下...買之前一點都不知道29er是幹啥用的傻傻地就牽了,因為99%以上都是騎柏油路,想請問一下各位前輩,打算把原廠配胎換掉的話,有適合柏油路上跑推薦的輪胎嗎?700*32c?那我是要連輪組都一起換,還是只要換內外胎就好了?感謝~
最後附上官網照片一枚~~~Big Nine XT-edition


Big Nine建議還是拿來off-road比較好,吸震能力一級棒,在柏油路上是討不到便宜的
原廠是配29x2.2的巧克力胎,查了一下,建大K1053 700C相當於29x1.5
不知道能不能直接裝,如果可以裝的話,內胎也要一起換掉
不然就是要換輪組了
內外胎換掉就好,不過29er的優勢在off-road,換成道路胎有點本末倒置
小玥兒 wrote:
新手來報到一下.....(恕刪)
我的29er,重量10.7kg


Luke Chen wrote:
碳纖維本來就是一種...(恕刪)
29er真是令人亢奮的車種,好想來場29er全台大會師
我比較想知道雙盤系統的 29er + 避震系統的車能有多輕...
但有車...還是多騎吧!
真級八下場玩一玩啊~
A辣愛怕跑 wrote:
29er真是令人亢...(恕刪)
Niner wfo 9

自從騎29硬尾上癮後,又添購一長行程雙避震,下坡方面有如dh車般的穩定...非常爽快!


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