givemelightbike wrote:
嗯，該怎麼說呢? 就...(恕刪)
不過就我對 AX-LIGHTNESS 的認識, VIAL EVO 昂貴的價格來自於高於業界水平的航太預浸碳纖布, 以及高昂的德國人工費用, 但然, 更多是 AX-LIGHTNESS 說的車架堆疊 KNOW-HOW, 以及研發成本, BRA BRA BRA.
當然, VIAL EVO 或其它 AX-LIGHTNESS 的車架產量太少了, 據一天不到 10 台車架, 相比中小型規模的大陸碳纖廠, 這產量差異相當鉅大.
不過, AX-LIGHTNESS 也有自己的 CHINA LINE, 也就是 M.I.C. 的零件. 價格比較輕民, 且重量上的表現也不 AX-LIGHTNESS GERMANY LINE 差.
ANYWAY, 還是很欽佩給大在 "重量" (WEIGHT), "交易成本" (TRANSACTION COST), "價值" (VALUE) 三者之間取得了一個平衡, 也給許多輕量玩家值得思考的課題.
最後友情推廣一下朋友的牌子 (打一點小廣告不為過吧 ??)
SWIFT SCULP FRAME / COMPLETE BIKE
FRAME WEIGHT: UNDER 700g (很多車架品牌都可以達到這個數值);
FRAME PRICE: USD 7,000.00
COMPLETE BIKE WEIGHT(BASE ON PICTURE SPEC): 4.49KG
COMPLETE BIKE PRICE: USD 17,000.00
SCULP
)，第一次在車店四周試騎公路車時，那是一種無法言喻、超乎現實的體驗("X的，這是腳踏車嗎? 怎麼會這麼輕巧滑順...")。剛擁有新車的那段蜜月期，我還常常把車牽到房間欣賞哩...
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