2016 scultura 4000 輪組請教 預算15000 求助

林及早 wrote:
xero的輪組不錯cp值挺高的他幫willer和cannondale代工


Xero是很棒的練習輪

套句G社技師大大的話, 鑫元鴻Xero是被大家低估的好輪
我有一組G社成車配的Xero X1, 這輪組目前用超過26000km了, 騎起來還是很爽快
(幾年前還有看過這組Xero X1 有大大居然連續買了4組當練習輪 @-@!!)
我的Xero X1一出廠就有偏擺歪一邊, 我也懶得送回去調, 等一定里程一起回去調
結果最後是 拖到騎了兩萬公里才送去保養, 偏擺的幅度就和出廠時一樣而已, 沒有增加!
鑫元鴻還跟我收五百元調整費, 因為過保了
鑫元鴻, 我一直想說, 那五百是我該出的嗎? 出廠時就有偏擺了耶, 五百元還我!
t.y. wrote:
套句G社技師大大的話, 鑫元鴻Xero是被大家低估的好輪


這應是事實,看了一些國外網站的user review都有不錯的評語。

我那ZeroLite XGR1 (3cm, F:16, R:20, 1620g),據說是Giant向鑫元鴻要來ZeroLite XR1材料,
Giant再自己編的(所以叫XGR1),
我在DT圓條幅交叉交疊处都綁上鋼絲(有加大花轂耳、縮短條幅的效果,剛性當然增加),
平路加速快,我常爬的台七乙,也不覺輸爬坡名輪Neutron Ultra,
才發覺要更有感,至少一定是要花大錢的夠輕的(小)板輪!
現我把貼紙都撕了(一部車才不會五顏六色像花車),看到的也沒人知道是什輪。


另外,好的手編輪入手价本來就較低(卻有名牌輪的功能),所以叫高C/P值。
二手價相對低也合理(但好的手編輪何必賣呢?)
手編輪另一好处應是就近維修方便。
比較著名的就台北一家、大溪一家、台中一家吧。

要帥就ZONDA,要CP不在乎G3就Mavic ksyrium elite 4D。

不過相信我,差距很微妙,實際跑起來數據應該差別不大的~

所以,看了喜歡就可以出手囉!!
要低調就shimano rs81系列,聲音低調的跟原廠一樣
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