gogoro eeyo 公路車化改裝分享

紅色的....!有含蘇丹紅嗎?
另外,這東西若忘了充電,會有人當自行車直接騎出門嗎?
一路看看大家的評論…
失敗的東西就默默讓它沈淪於倉庫裡唄,就別開箱讓大家…
TONY1978
如果看到有人在舔紅車架 一定要見義勇為阻止他
型很漂亮
這台喔....恩...外觀亮眼
目前原廠方與外面工作室都有問
後花鼓是一體膠合
沒有方法更換電池或是維修
硬開就是破壞而已
不能維修真的是令人搖頭
原廠要不要有點良心
開發後鉤爪 或是內變花鼓
當年花了十幾萬的人
還能當一般單車騎
TONY1978
想換原廠好像也沒在做了 只能改單速車
MING賢
會花十幾萬買這車的人.應該也不會在意十幾萬
TONY1978 wrote:
目前原廠方與外面工作...(恕刪)


本想建議把 100G的電動輪裝上去算了, 不過發現這車沒有水壺架鎖點, 所以 100G 的水壺電池也沒法裝.
MING賢
可以放大型上管包 .但是你要先解決花鼓寬度問題
AngusMa3000
單速車後叉寬約120, 但我看照片, 這台車的後輪軸不是直接裝在車架上, 是車架另外鎖一個類似吊耳的金屬件來裝後輪軸. 所以用CNC切削一個加寬金屬件或許可以裝135mm寬的100G後輪.
AngusMa3000 wrote:
本想建議把 100G...(恕刪)


改不是問題
只看要不要這麼麻煩 那塊零件要nc 要攻牙
要預留吊耳
不能用碟煞 那後軸用130快拆即可
裝後輪套件 也要看電池塞哪裡
不塞考慮電輔 可以直接用sram etap
不然後變線要走也是麻煩
改變速系統 剛剛看應該不可能
飛輪11T時 鏈條一定磨車架

TONY1978 wrote:
改變速系統 剛剛看應...(恕刪)


電機就是他的變速..

如果要增加里程續航可以考慮車架內置電池

如果充電中也能正常運作的話.可以利用卡駐車架那個充電孔.
連線進車架內.搭配串並聯18650
串聯一定要搭保護板.因為使用銅線連接.電池串為可折
容易填充在車架中
嫌後輪電輔輔助太少也可以加入前輪
變成雙電機

把電輔加裝"油門"按鈕.裡面的 彈簧 拿掉
其實就等於變速撥桿..而且還是無段撥桿... 不用那邊11速12速...直接給你無限段

一般電輔車雖然都有幾段輔助..其實那個段 不過是方便切速度用....
實際上利用"油門"功能能實現無限段.....
但是使用這功能.一定要搭配煞車斷電...不然會有危險.例如油門全開的時候遇到突發狀況..
你緊急煞車..但是油門開到極限..你手壓煞車來不及調回來
TONY1978
這樣搞太累 除非陸學森拜託我
TONY1978 wrote:
裝後輪套件 也要看電池塞哪裡

可以用這種綁帶式(硅膠)水壺架,不會傷車架,若怕不牢還可以加束帶綁緊。

我的小布車就是這樣安裝電瓶的。
TONY1978
嘖嘖 這樣就土炮了點
casper29
TONY1978 ha ha! 那就省略吧!
這輪組太神奇
有C夾煞車邊,同時又有碟盤
雙煞車系統……真的是科技
TONY1978
這叫碟煞框煞一家親
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