岡山翔 wrote:感謝樓主分享! DIY...(恕刪) 昨烏龜到城林橋端的單車名店要買SP8煞車線當備品,報價一張紅色台票,好吧人家要開店您也可以蝦皮找找若.....有看過警語,請參考有家"東莞騎士小輪車改裝店"蠻推薦的以上
謝謝推薦我2009時好像有用圓點轉接座後來改Sram 內變 DD2可惜 拉杆針 斷了!不易買到看到新轉接座,想說不知過那嚜多年了有沒有更好安裝及變檔順暢些AG-72 wrote:圓點 中變轉接座我改...(恕刪)
topars wrote:可以請問新款轉接座好...(恕刪) 對岸採購提供給您參考,烏龜我Dahon轉接座用過不少這款應該是最穩定的,個人認為甚至比圓點的還優,價格也是無敵的,就是要社會改造!洗滌人心的別買因為太沒有台灣價值以上
ad700 wrote:提供給您參考,烏龜我Dahon...(恕刪) 我也有一台SP8,好幾年前就想要改成前雙盤爬坡也可以省點力,但是受限在沒有找到理想的前變改裝方式感謝分享改裝心得,不知道能否委請代購前變及轉接座?(因為沒有用淘寶買過東西)我願意付代購費用.
測試調整最好的方法就是來爬山,不管是bb大盤安裝的沒有確實,還是變速或煞車,山上試試幾乎都能抓到所幸烏龜改裝的還不錯,只剩些微摺疊機構需要微調,還好Dahon摺疊機構設計的很好,都能調整上山吃豆花今天上山看到的公路車超過100w啊!雖說是類MKS,事實上不能通用入門短鼻坐墊,超超值輕量煞車把,手感很好藍圖前變,離R7000有點差異,大約是5600-5700感覺一邊調整妥善調整後,順暢很好騎以上