有考慮成為Subaru的車主請慎重考慮!!

Delavi wrote:
這句話我完全不同意您...(恕刪)


過保固了,花錢修車哪裡有問題??

是認為ABS 是不應該壞的東西??

還是過保了,車廠還是要把費用吃下來表示誠意??

雖然我認為意美是需要多些挑剔的客人去電一電,但是抱怨過保要花錢修車的邏輯實在看不懂...

可以抱怨ABS總成太貴,但進口車就是這樣,去問問VW volvo 答案也是差不多~

如果是設計或是製造上的瑕疵(例如儀表中控台用久裂開,FXT後座易破的隔板)當然支持樓主去討公道,

但路上這麼多LGT,有多少台ABS過保就壞的?



Ronza wrote:
過保固了,花錢修車哪...(恕刪)


我也說了 處理事情"態度"的問題.
還有欺騙消費者一下說是個案 一下又說是修過好幾台.
哪招的服務品質啊速霸陸
Ronza wrote:
ABS總成是BOSC...(恕刪)


您確定是BOSCH做的嗎?
因為我們2010 GT 不是唷!!!!
如果是Bosch台灣還有人會修 不過很不巧的是!! 我們2010 Legacy 2.5GT並非Bosch製!!
且速霸陸的原配零件 當然要有責任啊! 不然我組裝一台拼裝車賣給別人不就都可以把品管問題都推給消費者?

teamcdpc wrote:
2010年出廠 AB...(恕刪)


我因為遇過 所以來01純粹是來分享經驗
當然! 或許許多人都沒有這問題, 不過誰能保證不買到全新車王?
我也從此從此不會再買蛋捲代理的車, 也不會想以前一樣推薦別人買速霸陸的車!!
這車商根本不管售後服務. 亂七八糟.
想護航的繼續沒關係, 可能因為不能將心比心畢竟沒遇到. 遇到了你就知道囉!
zck8 wrote:
想護航的繼續沒關係, 可能因為不能將心比心畢竟沒遇到. 遇到了你就知道囉!)


同意!!!

大慶時代也讓我對SUBARU車子徹底失望,賣了車子沒維修、讓我們變孤兒,代理商又亂搞...

但我今天下單買了一台WRX CVT ,不是對SUBARU有信心,更不是對意美有信心...

而是真的很喜歡水平對臥+AWD+大馬力....還有年輕時的夢想....

這是一種熱情阿.....
有沒有查一下是不是線組的問題??
SUBARU的線組總成.端子接頭都比較容易出問題..

如果是我的話.
會要求量測一下各端子的電阻.或NO-OFF..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

不長眼 wrote:
有沒有查一下是不是線...(恕刪)


謝謝您 當時有請車廠測試 不過師父是說那部分沒問題.
它非國產車,不可能有國產車那樣快速保固處理
玩subaru真的不能依賴保養廠,多認識些坊間車廠(改裝廠為優先),保固過後你就知道他們的好處
其實德國賓士與東洋賓士也差不到哪去

2005 年公司買的E350 W211的7速變速箱 新車買來就壞了

4年內壞了3次 都是閥體壞

過保後又壞一次 自費幾萬維修
(忘了正確數字但會讓你直接罵國罵的)

還不是鼻子摸摸繼續開

下一台還是繼續買
zck8 wrote:
大家好,發這篇文章也...(恕刪)

我的也亮了!2010outback,看來不是個案!

解決方法:

因為不是恆亮,如果在市區,紅燈時,重新發動,燈號就會消失!

高速公路反而少發生,跟用煞車的頻度有關,愈常踩煞車愈容易發生,高速公路少用煞車就少發生,下交流道或進休息站重新發動.

以下沒求證過,看看就好.

之前就有人表示是煞車偵測的問題.

煞車桿有個黑黑的東西.那個東西出問題,可是我那個零件因裝了某種設備換過,已經不是原廠零件,還是發生,對這點存疑,找個時間把那個換掉試看看!

也有人認為是接頭問題,清一清就好,但沒試過,因不知接頭在哪裡
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。

yellmaster wrote:
我的也亮了!2010...(恕刪)


您好!
我的車一開始也是一樣, 有時候熄火重發動就OK.
有時候高速公路定速開開突然亮燈, 所以定速功能也無效.
輪速感應器也都清潔過. 最終還是換了那ABS總成後就沒有問題了.
原廠答覆是說換得這顆是改良過的, 跟以前那顆不一樣.
好笑的是 明明知道舊的有問題, 那服務態度還這麼惡劣.
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