小惡魔市集悅遊日本活動報導

goodnews

46分

樓主

goodnews

個人積分：46分

文章編號：85300506

Forester Level II 只有靠兩個Camara？

昨天去試駕Forester，意外發現 Level II 沒有RADAR，只有兩個Camara，這樣功能是不是會受限天候或環境影？有點意外啊。

文章關鍵字

Forester Level II

cyril21631

312分

2樓

cyril21631

個人積分：312分

文章編號：85302989

Eyesight一直都是靠兩顆鏡頭，就像是人的眼睛，在判斷相關功能所需偵測的狀況，算是自家獨步、蠻先進的發明

而這類主動安全科技的東西，即使是一般有雷達的其他品牌，也都不建議在天候不佳的時候使用，多少都會受到影響，也不只是Eyesight

相較之下Eyesight多了一個好處是，如果保險桿受傷的時候，維修成本會少了偵測雷達的部分

freuen0403

17分

3樓

freuen0403

個人積分：17分

文章編號：85711370

目前ACC 業界大概就兩派一派高清鏡頭一派LIDAR ，主要是因為毫米波雷達無法有效的全吃Long range 與short range ，基本上只要有牽涉到鏡頭與IR的，都是有可能受到外在氣候影響。即便RAV4 吃鏡頭跟雷達，天氣下雨天不佳時，也是有異常(剛從RAV4要跳的FORESTER 等車的新車主)

jkguan2

639分

4樓

jkguan2

個人積分：639分

文章編號：85713306

我猜樓主的意思是前方只靠camera,
不過嚴格來說Subaru 的Level 2 輔助駕駛也會用到其他sensor
例如若需要轉向避免前方撞擊, 是會參考左右後方sensor有無車輛再決定操作

其實有camera 就很夠了, 究竟只是level 2, 天氣不好視線不清的時候, 減速駕駛還是比較實在

veryloveyou4842

279分

5樓

veryloveyou4842

個人積分：279分

文章編號：85713690

Eyesight技術門檻在於很吃運算，完全用圖解型式做為跟車判讀，想省成本就是用雷達，數位化只需要處理數據，相對雷達跟車煞停相對容易失效

愛情抗生素

154分

6樓

愛情抗生素

個人積分：154分

文章編號：85715920

下大雨eyesight 的防碰撞就失效了

不長眼

6275分

7樓

不長眼

個人積分：6275分

文章編號：85725334

愛情抗生素 wrote:
下大雨eyesight(恕刪)

LIDAR也是一樣失效

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

愛情抗生素

硬要講同樣是光學的lidar 我也是無奈雷達的系統就是不會被影響下雨相對安全多了

LuDain15

前天半夜高雄這邊部分路段下了一小段大雨，Ux250h車維也抓不到

ugo426

665分

8樓

ugo426

個人積分：665分

文章編號：86009427

我們開車也是靠兩個眼睛
SUBARU的ＥＳ在下雨時
如果雨刷速度跟得上，是可以正常運作的。

當雨真的很大時，系統會提醒關閉LV2
不過，我覺得那時候，大家的速度應該都很慢。

我的經驗是，SUBARU其實比我已經很大顆的心臟更積極一些。

jkguan2

639分

9樓

jkguan2

個人積分：639分

文章編號：86009809

ugo426 wrote:
我們開車也是靠兩個眼睛
SUBARU的ＥＳ在下雨時
如果雨刷速度跟得上，是可以正常運作的。

當雨真的很大時，系統會提醒關閉LV2
不過，我覺得那時候，大家的速度應該都很慢。

我的經驗是，SUBARU其實比我已經很大顆的心臟更積極一些。

同意你的看法
我相信一般的車主在雨大到即使用雨刷時ES 還是看不清楚的情境,也不該靠雷達大膽往前衝

Jason Jhu

34分

10樓

Jason Jhu

個人積分：34分

文章編號：86011427

Hi 樓主

Subaru 一直都是靠著兩個攝影機來取代雷達. 這也是Eyeslight 系統最著要的組成. 其他家都是雷達.但是我去年看到一個新聞關於特斯拉在一些車型上面也用了攝影機
Tesla is following in the steps of an unlikely rival: Subaru

但是我自己是XV車主下大雨時的確Eyeslight會失效但是他會一直警示說Eyeslight現在為失效狀態