請問版上各位準車主, 對於Subaru的妥善率及保養心得

15年4月的4代森XT-P路過,8年多開7萬公里,只有一千、五千、四萬、七萬在原廠保養,其他都在外廠或DIY換機油,還有一次在內湖廠出險約20萬(保險出);其他都在外廠處理。現在保養公資900(含洗車),我是可以接受。左邊三角架襯墊、冷氣系統,都是在外面處理,也都是原廠技師出來開。現在物價飛漲,養日系車還是相對便宜!

基本要保養就
15000KM 換機油機油芯空氣芯冷氣濾網一次
變速箱油別換
水箱水手冊寫11年換一次我開9年還沒換過
10萬公里換火星塞
兩年換一次剎車油 差速器油
8~10萬換三腳架鐵套
避震器桶身大概12萬左右也得換

冷氣高機率會有問題

剩下就電瓶與輪胎等消磨品

我開九年17萬公里了大概就這些心得
小肉丸★
推推 看來看去那麼多討論 變速箱油感覺真的別換
subaru的車改煞車是基本配備!不然只要滿載會常常嚇出一身冷汗!
Subaru :
1. 基本保養費用:約三千到四千
2. 大保養費用:六千到一萬多
3. 待料情況:有出保過一個零件等了大約一個月左右
4. 維修能力:沒大修過不知道
5. 有遇到過造成行車安全的重大問題:目前沒有

買它主要還是為了安全(四驅、車體結構強),相對就是要付出更高的成本,個人對國產車的安全性(車體結構)是比較沒信心的…
PS Audio P12 + SOtM sNH-10G + Dynaudio Focus 50
saviorlife
大保養與本田差不多
Subaru Outback
最近有在看2023的OUTBACK,開過一次OUTBACK 那種駕駛體感真的很棒, 先不論保養費, 這台車妥善率好嗎,有沒有甚麼通病
q8941937 wrote:
最近有在看2023的OUTBACK...(恕刪)


Outback用的2.5升自然進氣引擎配CVT在Subaru已經行之有年, 技術很穩定了. 我原來2014年的Forester也是同款引擎, 開了10年除了比較吃機油以外, 沒什麼特別問題. 現在他們Subaru又特別改善油封, 吃機油的現象更少了. 2.5升+CVT感覺每年都沒特別大變化, 只有細部調校, 似乎有點無聊, 但好處是技術穩定, 妥善率相當不錯.

我之前是開2016年Lexus ES350, 極為舒適順暢, 但沒有AWD, 為了應付雪地, 所以換成Outback. 本來我是怕好像是降級了, 但試開後完全不是那一回事, Outback寧靜度與順暢度完全不輸ES350, 甚至在怠速時的震動更低, 好像就是Lexus的高底盤AWD版!
q8941937
了解,感謝分享
2016年森林人路過,目前里程數6萬,里程數五萬的時候在外場更換輪胎時候技師發現後輪軸承有異音,換掉兩顆以外。目前都沒有其他的毛病。聽技師説這個速霸陸的通病。
あなたが思うより健康です
2020 Levorg 2.0 GT-S 車主。目前 54xxx 公里。

以下全原廠:
大保養 4w:不刪單大概要15000,刪單大概10000內
其他1w保養:3000-5000
我自己有加碼 5000km 換油:單次約2000內 (機油+工資+濾芯)


上個月冷氣吹熱風,回廠檢查風箱仁鏽穿,出保。
避震漏油,出保。

每年一次四輪定位:1200

目前3.5年,總保養支出大概60000,等於一年大概 17000 出頭。

供參考。

改裝部分就不提了
兼職MIS... 但是當全職操
bakacary wrote:
2020 Levorg...(恕刪)


你的有點貴, 我平均一年一萬, 在沒換什麼大條的情況下

我全原廠保修,開過2台,有渦輪沒渦輪都有,超過十幾年了
Elpis_C
現在的單子有分2大項, 一個是保養的, 另一個是建議的, 我都是定期保養的項目全留, 但建議的全砍。 櫃台人員一解說到以下是建議的, 我都直說建議全都不用, 他們幾乎沒任何意見。 然後, 輪胎不算啦
bakacary
當初打字忘了扣咩。確實建議的可以全部劃掉。
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