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lonine wrote:
身為Grecale Modena...(恕刪)
不客氣唷!誠如您說的~其實每個廠牌都有其優缺點~市面上能有多幾款車讓消費者選擇是件好事~其實我也知道下這標題一定會被酸或被說它牌fans放大馬莎的缺點看待~
大家或許不知道Fiat 500,ABARTH 500 Jeep在日本賣得很好~~Fiat 500車系在2008年3月導入日本銷售至2017年在不到10年的時間~Fiat 500在日本的總銷售已達到了4萬輛!
如果連對車品質要求甚高的日本人都能接受它!願意買可愛的義大利小車來開~台灣也一定有可開拓更大的市場!!
剛從義大利旅遊回來，歐洲盛行沒有後車廂小車， 路上Fiat 500超級多的，遠比Mini多， 500L次之，500X也不少， 還看到幾輛不太好看的600
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ITALY米蘭 wrote:
不客氣唷!誠如您說的...(恕刪)
題外話，對早買的人應該算好消息。對有興趣，但仍在觀望的人應該不算好消息或是滅火，就是.....Grecale全系列調漲，而且還不少的漲幅，雖然配備也微調一些。
Grecale 全系列調漲
先買先享受~
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雖然我對Maserati有恨，但是不否認
Maserati的車，至今還是我的最愛
然而，公開論壇上，有些東西不能亂說
也不要誤導大眾
1。日本小型四輪車年銷量約100-150萬台
10年賣約四萬台，在日本是什麼概念？
當然，進口車在日本本來就相對較少（年銷量約30萬）
以日本公開統計數字來看
FIAT + ABARTH年銷量 （進口車佔比）
2021/04 - 2022/03 7292+2646 （3.05%）
2022/04 - 2023/03 4999+2112 （2.31%）
2。就我去日本生活半年的觀察，五花八門的車子都有，路上FIAT、愛快確實看得到，但理由是什麼？是品質嗎？恐怕不是。在日本，同級車價差不大。買一台Yaris的錢可以買一台FIAT500。在日本擁有一台車的成本主要不在車子本身，所以想要新鮮、與眾不同的車主，對於選擇車，相對更加開放
另外，日本人偏好車型較小的車，正好是FIAT主要生產的車型（MINI也賣得很好，約6%）
我也曾經想買FIAT500X給太太
太太看了看就不愛，我也沒辦法
誤導什麼呢??FIAT的銷售車款跟其他歐洲車品牌的車款(SKODA,VW,BEZN,BMW,PEUGEOT)比起來FIAT的車款其實真的不多~款式不算多~10年賣超過4萬台車!事實上已算賣很好了!
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直接把賣得不錯就推斷品質好
個人建議，不需要用品質來評論義大利車
現在義大利車品質也不差，德國車也沒特別好
維修一樣要等很久
差別就在於，保修據點夠不夠？
像我，雖然很喜歡Maserati
但我短期內不會再碰
不會再碰一定有自己的考量
這些考量，只有擁有過的人才知道
操控比Macan好？這個我不知道。兩台都沒開過，我不會下定論
至少以目前看過的車評，知道Grecale的調教是偏舒適的，這樣我大概可以知道她的調性了
空間我不得不說
所有看到的媒體跟評論，都有一樣的問題
不能因為有個老大哥Levante的存在
就認定Grecale的對手是Macan
論體型，Macan直接的義大利對手應該是Alfa Romeo Stelvio
加上Macan最大的問題就是空間表現差
既然米蘭大您是義大利車達人
要不要來分析一下Stelvio vs Grecale
就操控、舒適、還有空間來做義大利車之間的比較？
這個我比較感興趣喔！
畢竟Maserati一直以來，都是車子大空間小
與其套用一堆網路上看到的資訊
不如分享自己實際使用上的經驗
希望未來米蘭大您可以不吝嗇分享自己的經驗
至於那些銷售數據，大家都查得到，自己動動手或問ChatGPT就可以了😌
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日本人接不接受FIAT，原因如我所說
「連對品質要求甚高」這個前提就不是重點了
您開頭就這麼說，再來說沒有強調品質好棒棒？
另外，Macan 4.72米
Stelvio 4.69米
GLC COUPE 4.74米
X4 4.75米
Grecale 4.85米
Grecale甚至軸距都快跟Cayenne一樣了
你到底知不知道我要強調的重點在哪？
開過Maserati的人才會知道
明明車比別人大，空間卻不如人家
看過我之前分享的網友應該記得
如果我要買一台空間跟Ghibli一樣的休旅車
那我為何不買Ghibli？
一台車體大小已經是越級的車
空間表現好是應該的
米蘭大，您為何不分享自己駕駛過Maserati的經驗？
一直貼別人說的，幫得上網友嗎？
不過老實說，這次Grecale後座空間真的比過去車款進步不少，瑪莎還是有邀請我去賞車，所以有到後座坐坐，確實有差。不過MACAN都發表這麼久了，拿Grecale來打他也說不過去就是
我不知道你賣掉馬莎拉蒂的原因是為啥~可以去隔壁板的保時捷討論區看看:1.維修待料一向都這麼久嗎 Macan買來兩個月就顯示行駛機構故障，2.在台灣~保時捷要出賣一個支持者，還需要這麼用盡心思
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