小弟開過福特Modeo 福斯Canddy BMW E-46 325 別克GL-8 3.0 雖然都不算是很高價的車子 不過目前這台Jeep大指揮官 大陸廣汽菲克組裝我認為是開過最好開的一台車子 265匹馬力動力40KG扭力動力充沛空間又大可以車床 雖然市區油耗稍高,大毛病尚未碰到,低速變速箱換檔偶爾有點頓挫但是瑕不掩瑜~ 可惜國內尚未開放大陸車子進口 否則真想將它運回台灣用
整天沒在做事的屁孩 wrote:Jeep可以說是繼Tesla...(恕刪) 他講的是北美狀態這很合理例如:北美新哈雷車主都是白領階級,沒什麼在騎台灣是因為Hardcore玩家選牧馬人越野,所以給人狀態不同至於有人認為買G wagon才算炫富我認為你沒看過牧馬人以及角鬥士的改裝費用
(文長慎入-閒聊一下) 這次的車展 之前原本說除了Opel 也要一併展示Jeep品牌結果沒有展示Jeep直接缺席 估計S集團可能嚇到了Opel總代理的狀態看來很不樂觀Jeep個人猜測大概代理權可能沒了吧期待Jeep的朋友可能還是要找水貨商圓夢了另外Opel算是跨入第二個年度了總代理在不把整個營銷策略大改造的話大概跟S集團的代理合約到期就會直接認賠殺出跟台灣市場永遠說再見了
KOTORE wrote:(文長慎入-閒聊一下...(恕刪) 賣那種價錢會賣得動才有鬼,過去歐寶在台灣的品牌形象那麼差,結果一回歸台灣市場就把自己當福斯賣,也不看看人家福斯在台灣花了多少時間去經營自己的品牌形象...Stellantis跟毆吉雙方都有問題,主要就看是哪一方在當井底之蛙,完全活在自己的世界裡。Jeep如果首發車款沒有Wrangler,想把Jeep歐化,那也真不用賣,可以打包收一收了。