為什麼 Tesla 的車要用全玻璃車頂?

blueled

2685分

21樓

blueled

個人積分：2685分

文章編號：89397715

1. 車頂一個大洞有利機器臂組裝內部伸入容易.
2. 增加頭頂空間.
3. 有利抵抗風阻.
4. 看起來像豪車有價值.
5. 修理不貴，Model Y US$1,650 加上工錢.

Ja100cky

6238分

22樓

Ja100cky

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文章編號：89397722

馬斯克覺得潮啊

Albert 厄博特

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Albert 厄博特

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文章編號：89397732

減輕車重
因為電池很重

freeman9955 wrote:
請問為什麼 Tesla...(恕刪)

dida812

給個遮陽廉是會加重多少重量，真沒造車邏輯，都做火箭了，遮陽廉是會增加多少成本

Coriolanus

2224分

24樓

Coriolanus

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文章編號：89397849

freeman9955 wrote:
請問為什麼 Tesla 的車要用全玻璃車頂?

玻璃 5mm厚每M2 約12.5公斤重

鋼板 3mm厚每M2 約23.55公斤重

鋁合金約為鋼板三分之一的重量

所以

如果是要減輕重量

採用鋁合金比較洽當

Eric吳

車頂的鋼板沒那麼厚，通常只有0.4~0.6mm，一張薄薄的鐵皮，車頂襯板內與鐵皮中間有橫向的骨架支撐，若以同款車型比較，通常無天窗的車型會比有全景天窗的車型重量輕。

lupo8568

Eric吳正確!車頂都是很薄的鐵皮!玻璃基本上一定比較重!碳纖維車頂最輕!

厚實的肚子

1274分

25樓

厚實的肚子

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文章編號：89397959

blueled wrote:
車頂一個大洞有利機器臂組裝內部伸入容易

有道理

01978

1168分

26樓

01978

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文章編號：89398203

車頂開大洞方便組裝,裝完就不能蓋金屬頂,什麼邏輯???
玻璃可不比鋁合金輕...

btopia

2993分

27樓

btopia

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文章編號：89398296

freeman9955 wrote:
請問為什麼 Tesla...(恕刪)

內部空間最大化
組裝工序簡單
方便被救援

Fa1con

14710分

28樓

Fa1con

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文章編號：89398346

blueled wrote:
車頂一個大洞有利機器臂組裝內部伸入容易....(恕刪)

這種說法肯定是不對的。
因為擋風玻璃跟門都是最後裝配，能用的大洞可多了

lacuna0517

4510分

29樓

lacuna0517

個人積分：4510分

文章編號：89398898

freeman9955 wrote:
請問為什麼 Tesla...(恕刪)

因為想偷輕
但因為是平價車, 裝不起碳纖維
乾脆就弄玻璃
反正車禍死亡責任很難歸咎於車廠

algorithm1001

11分

30樓

algorithm1001

個人積分：11分

文章編號：89400167

特斯拉偷材料成這樣比沒天窗的傳統油車還安全傳統車廠真丟人~~
特斯拉哪天A B C柱真的用玻璃也比傳統油車安全。
考試考不贏別人只能酸別人用功時間比你少這是看結果的時代
全玻璃天窗怎樣? 傳統車廠生產出全玻璃天窗比特斯拉安全且便宜的汽車阿
領先特斯拉造車100年原來沒啥用阿~~(菸

為什麼 Tesla 的車要用全玻璃車頂?

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