ecmeel wrote:率董表示,電池瘟疫不會發生在Ionex「這是60年公司跟10幾年公司的經驗差異」 根據他上任後豐富的大餅跳票,與放生忠實支持車主的經歷稍有腦袋的人也只是笑笑帶過吧....還是趕在電池衰退前,再辦一次3.0大放生? 自然就不會有衰退問題啦 !!現在連自家本業的油車都被打到跪下去啦,只剩對手1半了還好油車有油、有零件,就不至於被放生不愧是60年老牌大廠啊 ~~~~
ecmeel wrote:距離Ionex成為2024...(恕刪) 帥董應該會反擊.....===銷售戰報/2024年1月台灣電動機車,光陽挑戰Gogoro卻出師不利編輯 謝明翰2024 年 2 月 6 日.....特別是對於光陽Ionex來說,柯勝峯董事長曾喊出「2024油電雙料冠軍」,但除了油車銷售 (涵蓋白牌與黃紅牌油車) 就已經落後給三陽9,887台,連電動機車都在元月份輸給龍頭Gogoro達1,700台,整體下來,Kymco的1月份銷售表現確實差強人意。....https://cars.tvbs.com.tw/car-news/171399