在米蘭車展中發表多款新車的光陽，於7日晚間的國際記者會中再度帶來了重磅消息，發表自家換電系統的公版核心架構技術，Ionex BMU電池計量模組，為光陽電動車Ionex換電系統走向開放化、公版化鋪上最後的一哩路。
本次國際記者會於米蘭7日晚間舉行，席間由光陽董事長柯勝峯全程主講，談及電動化的願景，這次發表會主要是發表Ionex BMU電池計量模組，並宣告Ionex換電系統公版化的未來展望，讓每一個志在電動車時代扮演重要角色的企業，都能透過Ionex的完整技術解決方案，共同在Ionex Open Consortium跨產業電動車生態聯盟的平台上，為每一個追求地球永續的消費者、企業與政府，提供平價、便利、永續的能源網絡。
至於什麼是BMU電池計量模組，他又為什麼那麼重要呢？BMU是Battery Metering Unit的縮寫，是一套能夠對應各廠家電動車平台並且標準化的電子模組，安裝到電動機車上後該車輛便能與Ionex公版電池系統相匹配，為車輛提供電力之外還能透過與騎士手機的連線，提供豐富的車聯網功能，讓騎士享受電動車時代所帶來的全新智慧化體驗，概念有些類似PBGN聯盟，但Ionex做得更為經簡直切核心業務。
光陽集團董事長柯勝峯表示:「今天，正是全球電動二輪車轉型的劃時代轉折點。KYMCO以創新的思維與先進的技術，為所有騎士開創一條嶄新的道路。KYMCO正在塑造一個全新的世界，讓電動車時代不再只是一個夢想，而是一個可以真正落實的未來。」
