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大家都說公規，我順應大家，當時提出用ggr為公規版電池時，不是只有光陽反對，應該是只有ggr一家要，幾乎是所有車廠及電池廠都反對，三陽有贊成嗎？PGO有贊成嗎？宏佳騰有贊成嗎？台葉有贊成嗎？當然光陽那時是龍頭，被說成帶頭反對是正常的。
我在傳產幾十年了，工業局我又不是沒有交手過，所有來往的公文，有安全規範，操作規範，從來沒有看過正式的公文裡面寫公規的。
如果真的有如大家講的ggr成為公規，那ggr專心做能源公司，在2019年不再生產機車，那麼會是什麼狀況，電動機車數量會暴增嗎？那ggr怎麼營利？
現在電池老舊的汰換，斷電這些問題，能不能找指定公規的經濟部做求償，這有法源的？所以經濟部長當時真的希望通過？就算通過了，我想馬上縮起來，跟交通部遇上計程車一樣…..🤣
https://www.mirrormedia.mg/story/20180528fin002?fbclid=IwAR1brx1HnkI6zKFec2tuKP1heYsQV2ReankT7g_soxCFfElH1o8OOZvs-7I_aem_AfrgQLCR_iREMP5faHHp63thUQAlZh-BCtdfRhNyGPA4GTMZHBDda_ULxZ-HUSt0p_M
https://www.mirrormedia.mg/story/20180528fin003?fbclid=IwAR09uyRNLZb_GFjD8kvAcp7MVX6Mun0WElgD_EPVFkZ_pD9AKnyr-vedLUw_aem_AfoNefhym8nDsGK3xagE2Dn-1NW_U2LoxBOOomALsA6PuaClmcVuFZr8pQvPNiGR43c
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他說的,聽聽就好,當真你就輸了,還會輸好幾次,例子太多了.
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cckm wrote: cckm不管誰要負責,不會是制定規範的人.
...(恕刪)
是哦，今天不是公規，就有人找政府負責了，如果是公規你認為會怎麼樣？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=638&t=6901521&p=1&all=1#88946812
政治操作啦.看不懂就遜了
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