t4236774 wrote:
原來如此,手邊舊款都賣掉了
還是Topo比較詳細,至少還有步道圖
Fenix 7也是預載自行車圖,就不懂它的屬性了


可以將 Topo 圖資放入手錶,
兩種圖資依需求切換使用,
我自己很少爬山,所以就沒這麼做了!
(Edge 碼錶倒是 CN, Topo, Cycling 三種圖資共存)
My Interior Knowledge is Extraordinaire
新g1040solar這電量97%
正常模式13h
省電模式25h
今天騎宇老...騎3.5h來回..出發98%到家剩5x%
正常嗎..






sn245763
不正常,檢查一 下背光是不是手動+恆亮,手動+恆亮會讓電量用噴的。
eric62
我1040一般版的,去年11月雙塔用了28小時電力還有28%
roundulove wrote:
新g1040solar這電量97%
正常模式13h
省電模式25h
今天騎宇老...騎3.5h來回..出發98%到家剩5x%
正常嗎..


連結的感測器數量、螢幕亮度、背光開啟時間、操作功能、開啟導航...等,
以及使用的 Connect IQ,都會影響碼錶續航時間!

我的 1030 官方公告的續航時間為 20 小時,
固定會連結的有心率帶、速度感測器、電變、功率計、尾燈雷達、胎壓感測器,
實際使用換算下來,續航約落在 10~13 小時之間,
個人覺得還算是在合理範圍內!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
sn245763
1030還是用舊晶片,1030Plus換新晶片省電很多,平均1小時5%左右。
Mystique Hsiao
sn245763 我的 1030 於 2018 年底購入,今年初趁著停修前花了點錢換了一台新的回來,加上添購了專用的行動電源,就算雙塔應該都夠用,短期內沒有換新碼錶的打算!
版本 : 18.25
Renji24Ip wrote:
版本 : 18.25(恕刪)

18.25的幾個重點更新
很多人關心的坡度反應快很多了(更新並無註明,大家可以試看看)
地圖數據欄位在沒有高程圖的情況最多可以4格
團騎可以更容易建立路線及分享路線
更新18.25後,搭配室內訓練台走路線時climbpro,會無法顯示
有相同車友,有這樣的情況,不知道是否有其他也這樣

泉水 wrote:
室內訓練台走路線時climbpro,會無法顯示

兩天前發布的V19.19版本,應該已修正此問題
Fixed elevation page and ClimbPro for indoor trainer course use
亞太V19.19版還要再等2~4周,如繼續有下一版本,等待的時間還會再延後
t4236774
泉水 19.22上架了
泉水
t4236774 讚,好像也有順便把耗電修好,晚上當白老鼠看看
新軟體上架
Edge 1040 ASIA , 19.22 版軟體更新

團體乘車
>改進了 GroupRide 預定乘車時間選擇器。
>修正了顯示非英文鍵的 GroupRide 鍵盤。
攀爬專業版
>透過點擊「攀爬!」新增了 ClimbPro 螢幕的捷徑 迅速的。
>在 ClimbPro 攀登過程中,為「到達目的地的時間」資料欄位新增了到達爬升結束的預計時間。
>固定海拔頁面和 ClimbPro 供室內教練課程使用。
>修正了無效的爬升分割踏頻值。
啟用靜止心率的手動設置,以便在 Garmin Connect 上啟用健身年齡計算。
為支援它們的應用程式添加了智慧通知圖像。
當啟用活動設定檔計時器自動暫停時,啟用鍛鍊自動暫停。
更新了 VO2 Max 頁面,以更高解析度顯示四週的歷史記錄。
增加了提示,使意外丟棄騎行變得更加困難。
增加了音樂控制資料頁的觸控區域。
修復了自動滾動計時器循環和選單指示器互動。
修正了 CIQ 警報崩潰的問題。
修復了韓文鍵盤翻譯。
將 Twitter 參考和圖示更新為 X。
修復了電池資料欄位中的 Di2 變速桿排序。
修正了將自動偵測到的 FTP 和乳酸閾值心率同步到 Garmin Connect 的問題。
修復了 Classified Powershift 齒輪轂的前齒輪資料欄位。
修復了其他小問題並提高了設備穩定性。
修復了電池耗盡問題。
19.22版坡度反應時間不知道有沒有更即時.......
請問1040坡度反應時間有修正了嗎? 目前1030觸控壞了在猶豫要不要換機。
t4236774
坡度反應時間大概10~15秒之間
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