國產休旅車集體評比 Corolla Cross / CR-V / Kuga / Tucson / X-Trail / URX 均衡而強大最能得人心!

風城小畢 wrote:
個人是覺得.....(恕刪)


不是,這是網路世界常有推理的謬誤

因為OUTLANDER確實是中華汽車代理(裕隆同集團)沒有錯

但他畢竟是MITSUBISHI的產品,你要送測,要跟日本方面講

日方說不行(原因有理由會很多但不會公開講)但絕對不是因為同集團怕URX賣不好
這邏輯說不通

因為就算OUTLANDER測出來贏URX,URX也一樣會賣不好
OUTLANDER輸了,也不會因為這樣,客人流向URX

01也"不會" + "故意" 去租一台來測
(這是做生意的淺規則,01也不會去破壞行規)
難道一輩子都買TOYOTA?
RAV4擺哪裡? 小一號也能比? 業配文要不要把Yaris Cross放進來。HRV呢?
BrilliantWing wrote:
Corolla Cross跟這些對手相比有點被以大欺小的感覺。


其實換個角度想,如果不需要油電
目前CC空車折價已經有看到4萬的單了。

80萬左右,就可以買到CC汽油尊爵。
75萬左右,就可以買到CC汽油豪華。

Kuga/CRV 目前大概是折6萬,最陽春的折完還是要90左右。

尤其是CRV,在CC出來前,才趕快推出VTI 94.9萬的車型。

PS.Kuga/CRV 客貨認證,車廠省了10%稅金。

用建議售價回推出廠價格
國產車 小客車 2,000cc以下:25%貨物稅X 5%營業稅,等於要課31.25%的稅
國產車 小客貨車 2,000cc以下:15%貨物稅X 5%營業稅,等於要課20.75%的稅

CRV vti:94.9:出廠價格:78.6萬
CC 汽油豪華:79.9:出廠價格:60.9萬
國產SUV
HRV、KICKS、Outlander應該也要納進來啊
其他都是SUV...
硬是把CUV的CC擺進來...

我似乎懂了甚麼!!
風城小畢 wrote:
個人是覺得........(恕刪)

Outlander沒出席跟URX應該沒什麼關係吧
各人覺得outlander內裝真的像上個世代的產物了。outlander是贏在在品牌,納智捷這個品牌在網上爭議性這麼大,只論車的話outlander實在也沒什麼贏面,會買outlander不外乎就是在意穩定性及耐用性
關於主動安全配備的測試跟繞錐測試的部份,不夠客觀
價格CP值來看,URX比較符合我
前幾個星期才去試駕,雖然自己駕駛經驗多年了,還是覺得盲點偵測很好用
主要是是斜坡板很吸引我這個露營迷,覺得上下搬東西也很方便
URX這種車長還不是多連桿的獨立懸吊
ACC也非全速域

只剩空間這個優點了吧?
請問這樣是哪一台比較好?
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