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馬達跟爆料的比起來
馬力一樣
扭力更大
引擎的話馬力變小
扭力也變小
諸葛小花 wrote:
馬達跟爆料的比起來
馬力一樣
扭力更大
引擎的話馬力變小
扭力也變小


車很輕,代步使用不會感覺很無力,配合升降檔就可有效提昇操作感受。
s家雖然看似陽春,但其實真的擁有過後會知道它的好.. 幾乎錢都花在刀口上,該有的不會少。
ds.twn wrote:
車很輕,代步使用不會...(恕刪)

我試乘過現在的1.2L
市區絕對夠用
山區有點喘但也算夠用
高速公路不知道業務不給上
新款的引擎馬力扭力沒有變
很單純四缸變三缸
馬達部分馬力提升很小可視為沒變
但是扭力應該會蠻有感覺的
多了快3公斤米山區喘應該會改善
以上是我個人猜測畢竟還沒上市
沒試乘過還真不知道山區表現如何
delenatii
"引擎轉速拉大時咆哮聲很明顯,但就2-3秒而已" 這是CVT變速箱的特性...
諸葛小花
2-3秒那個只要是CVT都差不多是這樣啦 只是現在自排剩下馬自達的樣子
Mazda 3依時程看也介改款,只是遲未有消息傳出。現行款總是來到產品生命週期後半段了。
諸葛小花 wrote:

等台灣上市我會去體驗看看 不能接受就是等sport版或是直接買mazda3了
MBUSA wrote:
Mazda 3依時程看也介改款,只是遲未有消息傳出。現行款總是來到產品生命週期後半段了。

確實有機會明年會改款
但我再怎樣也要等到明年6月7月
看是要買mazda3 2025還是swift 2024
真希望有YT做各家三缸車集合評比...首先:抖動感
delenatii
https://www.youtube.com/watch?v=Z_Yh4YFIFic 在9'30" 被冠儀直接說是悲劇[XD]
諸葛小花
delenatii 看在那雙腿的份上 好滴 swift很抖 我相信了[XD]
kken19 wrote:
隔音能不能加強一點


好像有加強隔音了
隔音跟抖動似乎改善了
諸葛小花
葉梓楓日本人這種影片很少有人入鏡的[笑到噴淚]
kken19
隔音跟抖動有改善了的話,再加上ADAS補足,等待是值得的
改款後輕油電還是12V嗎??
還是48V馬達??
諸葛小花
這還真的不清楚 日本官網也沒提到這點
諸葛小花 wrote:
好像有加強隔音了隔音...(恕刪)


頂規車型(MZ)還有智慧頭燈喔


不過金鈴會不會進這版本就不知道了
bigshawn wrote:
不過金鈴會不會進這版本就不知道了

就怕拔配備漲價才進台灣
這次就算小漲價也沒關係
只要不拔配備其實很香
madocaLiu
不拔的話80也還可以接受,但現在有點忍不住想先拉一台新古,不然要等到Q3末或Q4才有可能進來XD
諸葛小花
madocaLiu 建議再忍耐一下想省錢的話
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