Dermaman wrote:
我9月訂GLC200, 到現在交車不知何時, 看著大家的經驗, 心中瑟瑟發抖, 要不是家人一定要賓士.....
希望大家都能順利解決
GLC群組看過.您會更抖!!!
Eliz0081
請問我可加GLC群嗎? 2023/12入手一台
pangary
你好~請問我可以加入GLC群組嗎? 最近要交車了
這個問題好像都有一個共同點
不知道有什麼方法?


樓主換過門模組後後續情況如何呢?
看了成串的發言⋯沒人知道現在Benz的發電機設計成只有在你放開油門滑行跟煞車時才有在發電的嗎?
所以說⋯你以為常跑高速公路發電機就一直在發電,電瓶怎麼會沒電是「錯誤的觀念」,因為你若一直含著油門的話發電機其實永遠沒在發電!不然原廠怎麼會心虛的在儀表板上設計了一個發電狀況顯示呢?




這一切都為了省油!
familycut
這篇胡言亂語
superkernel
不正確
交車2個月,遇到了。
過年每天開,過完年某晚收到手機訊息。
本來不想理他,但最後還是按上面的指示,去高速跑了40分鐘。
我猜~
我過年期間有用一次遠端啟動。後來第二次想用時,沒法遠端啟動了。
是不是遠端啟動比較耗電?
而我遠端啟動後,中間用車都7-8公里而已,車子來不及充電???
個人GLC200 Coupe是2023/12月領車,用車到目前遇過3次12v電量過低的訊息,首次反映賓士業務,也有提到是app通訊可能有異,但後面的2次發生,我感覺是當日車輛冷車時未發動,車輛顯示溫度是低於19度左右才發生異常. 一旦用車溫度上升後,再進入app查詢,12v電量低異常就消失了, 大家可觀察是否相同狀況.
我的GLC也有相同的問題
螢幕顯示12V電量過低, 回廠更新程式後還是再發生12V電量過低的問題
不知電瓶是否會受損
有比較實用的建議方法嗎?
2023/10月Glc300 coupe大改款後第一、二批車一樣有此問題,要回原廠更新軟體,接待說因為軟體問題,造成摸門門組不正常放電。
vataminc wrote:
想請問有沒有glc ...(恕刪)
我也遇到這樣情況,請問大家有解嗎?
C254今年三月入廠更新過最新韌體,用車一個月一樣出現二次12V電壓過低問題。
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