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[有感情的開箱]2016 Cannondale CAAD12終於亮相了!!

QQ7485 wrote:
他們家不是號稱鋁車...(恕刪)

不然你覺得應該多重才可以接受?
搭105配入門鋁框,是能多輕

caad12車架才1098g,已經比很多碳纖車架還輕了

Eddychiu wrote:
不然你覺得應該多重才...(恕刪)

喔~這樣喔
謝謝你的開釋

Eddychiu wrote:
覺得cannondale...(恕刪)


黑白配的CAAD12就很經典好看,藍色配色可惜只有碟煞版有,不然也不錯!






QQ7485 wrote:
他們家不是號稱鋁車...(恕刪)


其實今年新一代的CAAD12做了很多變動!

從吸震到剛性都有加強,甚至用了新的BB30A五通。

車架重量方面:
透過系統角度進化,讓CAAD 12的車架僅重1,098g,整體重量(含車架、前叉頭管及座管)較CAAD10少200g,碟煞版車架為1,094g,整體重量(含車架、前叉頭管及座管)較CAAD10少236g。

來個與碳纖維的比較:2015 SCOTT Foil-一級碳,車架重量僅840g,價格是3倍!!

以上資料圖片參考以下文章,寫得超好。
有興趣的人不妨一看。
Cannondale不能說的秘密
我還以為高階鋁重量應該會更輕,搭105全套起碼要壓在8KG以下
看來鋁車在怎樣輕都不可能贏的了碳車

鯨魚vs海豚 wrote:
黑白配的CAAD12就很很經典好看,藍色配色可惜只有碟煞版有,不然也不錯!...(恕刪)

碟煞版一整個就是我的菜啊~
重量?那一點點有啥好在乎的
我就是那被人說太慢的小黃...
QQ7485 wrote:
我還以為高階鋁重量...(恕刪)

這樣說就不對了,caad12贏過三級碳車,跟二級碳車有得拚
甚至還可以跟二、三線品牌的一級碳車比
caad12搭配一級零件,輕鬆就可以達6.7kg,這跟很多一級碳車也差不了多少

你這樣比較根本就不合理,難道一級碳車搭了105,7.xkg
你也要說我以為一級碳車多厲害,原來搭了105也要七公斤多嗎
CAAD10推出之時的話題直接帶到CAAD12來了。
鋁vs碳纖維
頂級鋁vs中級碳纖維
重量多少,剛性有差,耐用性,塗裝,等等...

各廠之間頂級碳纖維車架都不會差太多...

但頂級鋁車架呢? 應該沒有太大爭議了。
QQ7485 wrote:
我還以為高階鋁重量...(恕刪)


這是我很久之前的CAAD 10 重不超過6.5…不知道這樣你還會不會失望? 鋁車現在已經很輕了……

lin731114 wrote:
這是我很久之前的CA...(恕刪)

請問如何搭配能不到6.5KG??
聽起來還真驚人,會不會一堆人跟著組阿.....
QQ7485 wrote:
請問如何搭配能不到6...(恕刪)

有錢也才能組到6.5呀,要跟著組也要有錢呀
我的caad10差不多也是6.7
如果是caad12那就是6.5了
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