C夾已經是末代產品

利口貝爾

1585分

171樓

利口貝爾

個人積分：1585分

文章編號：89407402

eric62 wrote:
今天美利達盃從148...(恕刪)

哈哈是我啦.很久沒騎了.昨天久違的騎一場就遇到大雨，整路唉不停
，現在框煞幾乎都看不到
美利達交管雖然好，但是選路規劃那麼差
怎麼還是每年秒殺...年年都有引水公園那一段，參賽者那麼多，路窄成那樣又顛頗
都不怕發生意外?

JW75

那個下坡我們當時是所有人停兩排旁邊有工作人員一次放一、二個人慢慢下，甚至我前面有個女生嫌坡太窄不敢騎用牽的走下去，那年輕人是怎麼騎的怎麼連這樣都能摔？

eric62

完全想不通,馬路那麼大又沒坑洞,旁邊也沒其他人車,怎自摔的也都想不透

TONY1978

10753分

172樓

TONY1978

個人積分：10753分

文章編號：89408745

賽事除了菁英組前段班其他人都是歡樂挑戰的
自我挑戰的就不要玩太大把命丟了
自從碟煞當道手感制動提升
公路賽理當要少很多意外
但我感覺不但沒減少好像嚴重的更嚴重

我以前接觸登山車的時候
阿倫告訴我
飛跳的登山車比公路車安全
鬼扯！為什麼？
因為要飛要跳的人知道一定會摔
物理保護到防禦意識都會很足
相反公路車缺乏防禦意識一出事那才叫危險
碟煞公路車提升了煞車效果沒錯
但也減少了騎士安全意識
以為有了碟剎就天下無敵

JW75

命是自己的，昨天下坡速度其實已經比往年慢很多了，不像以前下坡還拼命撕殺，大家都有在克制啦。

june-sue

當然啊，難道有人騎碟煞就覺得不用克制嗎

june-sue

2790分

173樓

june-sue

個人積分：2790分

文章編號：89409366

利口貝爾 wrote:
美利達交管雖然好，但是

好幾次交管在紅燈幫自行車擋了車，然後有的人看交管要過，有的人看紅燈要停，都差點撞在一起

JW75

7298分

174樓

JW75

個人積分：7298分

文章編號：89409421

eric62 wrote:
今天美利達盃從148...(恕刪)

昨天騎美利達，覺得雨天下坡有碟煞真的是蠻爽的，不用預煞排水，手感完全沒影響，煞車方式、力道、線性度都跟晴天一模一樣。但就是那個「工～」很大一聲，我現在還搞不懂這聲音到底怎麼來的。我昨天試感覺有點像是碟煞在排水的聲音，因為那聲音只有煞車剛按下去時會有，等1、2秒排完水後其實煞車就沒聲音了。放開煞車一陣子，碟盤濕了後再按煞車那個聲音又會出來。但雨天煞車c夾也一樣會排水呀，為什麼c夾煞車就沒這個聲音，有前輩知道原因能分享一下嗎？