上次氣囊燈亮時DTC故障碼是B1141, 問題指向左邊(駕駛座)的側撞感知器, 但是也有可能是接線不良, 或是氣囊感知器的控制中心故障, 必需一個一個釐清。我想從簡單的開始, 先確認是否感知器故障, 順便把所有接頭簡單清潔。
要確認是否側撞感知器故障, 可以將車子的左右兩邊的感知器對調, 如果下次氣囊燈亮起時DTC故障碼變換成B1140(右側感知器故障), 那麼就確定是感知器本身故障。反之, 如果讀出原本的B1141, 表示感知器正常, 接下來必需查感知器的接線是否短路或斷線。
因為安全氣囊內有炸藥, 為了避免危險, 安全氣囊相關的維修, 都必需完全斷電, 所以要先把引擎室內的電瓶負極接線移除, 之後才開始交換側撞感知器。RX300的側撞感知器位於B柱鋼板內, 先要把安全帶束緊器拆除後, 才能把感知器拆下來。
下圖就是側撞感知器, 左右兩邊的料號都一樣, 所以互換不成問題。
拆換感知器時, 連接器的接頭用這一罐順便清潔, 這是速乾的, 只要噴一噴, 不需擦拭, 很方便, 之前維修家裡的電器時用過, 效果不錯。
現場看似一團混亂, 其實不到一小時就完工了, 不過事先查找資料並思考處理方法已經花去不少時間。
重新接電啟動引擎後, 除了氣囊燈還在閃爍, 其他一切正常, 先把故障碼消除, 等下次氣囊燈再度亮起, 那時的故障碼就可以判斷感知器是否正常。
從拆解的過程中, 我認為線路斷線或接頭氧化的機會不大, 因為所有線路都固定得很好, 接頭的針脚也都有鍍金處理, 極有可能是感知器本身故障。現在市面已經不太找得到這個料號的感知器, 到時只能問問LEXUS原廠, 不過即使有料也應該要價不菲 !
