MingXun wrote:
找零件料號可以到http...(恕刪)

MingXun wrote:
找零件料號可以到

http://www.japan-parts.eu/toyota/

尋找相應年份車型的零件展開圖去找料號

再到https://www.monotaro.com/?displayId=104

依料號找零件,請代購買回

或是到日本亞馬遜找日亞直接出貨的零件,有的含運總價會比台灣叫料還便宜

只是沒現貨就要等很久

Denso料,我會到https://www.densoautoparts.com/

一樣依年份車型搜尋對應零件,美國亞馬遜有denso直營的賣家,之前有買過汽油泵浦


讚,留言為紀錄,感謝。
昨天去修車廠做18萬公里保養,順便跟老闆討論前文提到的熄火問題,因為換過汽油幫浦後,還是發生幾次高速行駛後停等紅綠燈瞬間熄火,或是短暫怠速不穩的情況。

原本想先把節氣閥做個清潔,再看看有無改善,後來在更換空氣濾芯時,老闆喜孜孜的說找到問題了,因為他看到藏在濾芯盒下方的廢氣回收橡皮管脫落,因此每當廢氣再循環(EGR)的閥門打開時,吸進的不是廢氣而是新鮮空氣,造成空燃比過高而導致熄火或怠速不穩。



聽完老闆解釋,我認為言之成理,因為EGR閥大部份時間(高速、怠速、加油)是關閉的,所以平常行駛都很正常,但從高速即將減至怠速的瞬間,EGR閥打開導致空燃比異常而瞬間熄火。

雖然找到問題點,但是廢氣管為何脫落卻是個謎,比較可能的原因是3年前引擎大保養時,前一家修車廠在組合引擎時沒有確實固定廢氣管,長期行駛的震動導致管線慢慢脫落。

這次保養看到另外一個問題:傳動軸防塵套沒破但卻漏油。畢竟是22年的車了,應該是防塵套硬化導致密合度不佳而漏油,現在正在思考下列選項:
1,換傳動軸
2,換防塵套
3,只換防塵套束環

現在傳動軸還沒有產生異音或震動,防塵套也沒破,所以我打算處理方式的優先順序是3>2>1,不知對不對? 也不知修車廠可不可以配合。

2024.1.24:
原本以為問題已經找到, 但是今天離開快速道路後一樣發生怠速急抖, 所以問題還在 !
回頭檢視RX300的技術資料, 發現並未配置EGR的功能, 不過有Evaporative Emission Control System (EVAP)油氣回收的系統, 其動作原理與EGR類似, 目前打算從EVAP閥門開始著手調查。
jordon0808 wrote:
昨天去修車廠做18萬...(恕刪)

樓主的文一定要五分縫上
趁著好天氣, 打算取出引擎蓋下方的EVAP電磁閥做檢測。


電磁閥位置靠近引擎進氣歧管, 温度很高, 長久下來, 其接頭塑膠已經脆化, 輕拉管線竟然應聲斷掉!


這下當然無需再測, 這個零件早已鞠躬盡瘁, 之前的熄火或怠速抖動很可能就是這個EVAP電磁閥脆化漏氣所導致。我先以AB膠將接頭與管線密封黏合, 再以鐵絲固定到上方金屬管, 這樣應該可以使用一段時間, 順便測試是否還會發生熄火或怠速抖動。


由於國內遍尋不著該電磁閥(TOYOTA料號: 90910-12241), 預計要從日本購買, 但又碰上春節年假, 所以年後才能安裝, 希望到時可以結案。
jordon0808
謝謝建議,換完電磁閥後再觀察一陣子,如果問題沒解決再來考慮考爾。
ctaihsu
考耳+熱縮套管,可以解決漏電。如要換新,NGK上海廠如有,應該是便宜的方式。
今天自備傳動軸的防塵套束環請修車廠幫我更換, 我準備了兩種, 老闆選用右邊那一組, 後來我查看拆下來的舊束環, 也是同樣的型式。


檢視4支傳動軸的內、外防塵套, 最後只更換漏油明顯的右前傳動軸的內防塵套束環, 材料費12元, 工資300元, 等下次保養時再來查看傳動軸漏油是否解決。

另外, 我在YAHOO拍賣找到安全氣囊控制主機的拆車品, 報價3000元, 安裝後一週內有問題可以退貨。我想先試著整理車上的控制主機, 如果氣囊仍舊閃燈, 就買拆車品來更換。

2024.02.11(大年初二)
今天把安全氣囊控制主機拆下來檢查,外觀、主板、接頭都沒有異樣,用WD40精密電子清潔劑處理後,便安裝回去,可是氣囊仍然閃燈,沒辦法了,年假後買拆車品回來換看看!
之前將EVAP電磁閥暫時黏合後, 便開始尋尋覓覓, 最後考慮成本及時效, 花了500元買電磁閥拆車品, 並於今天到貨, 其外觀有點舊, 但是結構完好, 因為不是新品, 所以要測試其功能正常後, 才做更換。


電磁閥的測試包含電性、閥門動作及氣密性, 需要準備三用電表、12V變壓器及手押送氣管。


按照下圖流程依序測試:


確認功能正常後, 便開始安裝, 總共花了1.5小時!

其實安裝並不困難, 但是因為年代久遠造成螺絲咬死, 花了一番功夫才把螺絲鬆開; 另外, 把斷在橡皮管內的塑膠接頭取出, 也是大費周章, 不過最後總算大功告成。



舊的電磁閥除了一個接頭碎裂, 其他功能皆正常, 用AB膠將接頭黏合後, 留下當備品。


趕在春節前更換完, 過年期間長途行車比較安心, 至於怠速急抖或熄火的問題, 雖然這幾天沒有再發生, 但是能否結案, 還要再觀察一段時間 !
你好 請問含氧感知器可以在哪買的到?感謝
jordon0808
含氧感知器可以直接買Denso的,我不買印有車廠商標(如TOYOTA)的新品,因為往往是大陸來的再製品。我通常用google找, 優先次序是國內>樂淘(日本代購)>eBay。前面113樓網友的分享也可以試試看。
上週買的安全氣囊主機到貨了,因為是拆車品,賣相實在不好,右下方的支架都變形了,不過賣方保證主機是正常的。我用我的舊支架安裝,否則怕孔位不準。


自己花了1小時安裝,如預期的, 氣囊不再亮燈,用三千元換來心裡整個清爽!


因為車子舊,零件不好找,後續用拆車品的機會愈來愈高,找到好的賣家很重要。這次的賣家承諾,不管商品有無問題,一週內都可退,因此我才大膽下單,下回如有需要還會再找他買!
jordon0808 wrote:
上週買的安全氣囊主機...(恕刪)

從第一頁 2023-02 修到目前 2024-02
樓主也太有愛了
之前我20年日系車全無故障碼也是直接開到回收廠
心得是車不用顧太好,能開就好
顧得太好到時要賣也不會多錢
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