高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程3期路線圖

mobile3803 wrote:
應能舒緩很多點因為目...(恕刪)


這條開通六家五路頂好家樂福那個路口就不會塞了嗎?
直行左轉右轉根本全部打結
要不然你多走很多個路口在興隆路排隊
不過這更糟~因為已經排到天荒地老
不然妳就在頂好的路口擠來擠去
這設計根本天才
一期只作半套,聽說因河川局不希望再落墩在河中才不作另一半套
但下面這個主跨徑達225公尺,應能不用落墩在河中,趕緊把另一側作一作吧


安坑輕軌路線全長約7.5公里,平面段約3公里、高架段約4.5公里,其中跨河興建的「安心橋」,全長502公尺,設計上採「三跨連續不對稱斜張鋼桁架複合橋」,主跨徑達225公尺(225M+150M+127M),是目前國內最長跨距軌道橋梁
mobile3803 wrote:
一期只作半套,聽說因...(恕刪)


鄉下沒經費啦
豐邑某兩個案子, 一手代銷帶看的時候絕對有帶你上樓去遠眺橋下道路
懂得就知道哪兩個案子啦~笑
高鐵橋下道路始終就只有目前通車的那一半
而那一半還是早就蓋好的, 至少在引道蓋好之前早存在多年
拖了幾年才蓋引道通車
另一半根本只是紙上談兵
連影子都看不到

這歷史都差不多十五年了
等到另一半蓋好, 在這嘴砲的住竹北竹科從業人員搞不好都退休了
如同新竹市版討論輕軌紅線一般,要等蓋好並通車,從現在算起,考量政黨惡鬥的現實,最快也要加個15-20年吧。

現在30-40歲的上班族屆時應該都退休2/3了。
Ron Lee wrote:
這歷史都差不多十五年了
等到另一半蓋好, 在這嘴砲的住竹北竹科從業人員搞不好都退休了
MBUSA wrote:
考量政黨惡鬥的現實,最快也要加個15-20年吧。

中央補助大部份的經費

https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=153&s=231292
高鐵橋下第三期工程,全長約1.3公里,包含工程與用地費,總工程費17億9,411萬元,中央補助13億8,261萬元,縣府配合款4億1,150萬元

預計在112年6月底完工
mobile3803
他指的15~20年是指第一期另一半
從GOOGLE衛星照片+google車車

照片2022/5月

今年2023/2月 應該是有機會

藍綠惡鬥 繞過去

好險小智走了

政客貪污沒差 但至少要做點事


donkey_qq
新竹縣的工程,卻來罵新竹市的前市長? 這也太好笑了吧?
garyhsieh15
這是在縣市邊界的工程,水保與環境影響評估,都跟竹市有關,竹市不動就沒它皮條!
剩4個多月

截至112年1月5日:工程預定進度75.39%、實際進度73.68%。

~Justin BOY~ wrote:
今年2023/2月 應該是有機會
~Justin BOY~ wrote:
好險小智走了

政客貪污沒差

這是全部在新竹縣的工程,與新竹市有何關連?
柯文哲的社會住宅前一陣子也被爆出工程瑕疵,為何可以船過水無痕?
donkey_qq
預算都下來了,工程也照進度走, 是中央卡地方? 這是怎麼看的? 討厭民進黨, 也要有根據阿?
Ron Lee
並不針對藍綠喔, 新竹縣藍大於綠很多, 國民黨新竹縣至少執政二十年了, 一條竹北高鐵區進力行路的工程, 施工二十年, 而且還只有半邊橋, 這根本笑話.....話說變色龍上台了, 有沒有機會呢??
西側的那個橋,還是有緣人出現才有辦法蓋得出。不然就沒這座橋了。
因為當時是凹鐵工局"順便"一起蓋的,才有辦法蓋得出來,所以鐵路蓋好後,公路橋有一段時間沒有引道。
東側那個就看下一個"有緣人"事件,什麼時侯才會出現了。
竹北工程師真的素質超高,看看要上興隆橋的路口,各式的花樣插隊,前後車距連行人都卡死,素質超高
Pooky
上班要遲到了,衝了
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